柴油發(fā)電機組機械調(diào)速器工作原理
柴油發(fā)電機組調(diào)速器是用來保持柴油機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定,在柴油機的負載變化的過程中,它的轉(zhuǎn)速是會相應(yīng)發(fā)生變化的。當轉(zhuǎn)速降低時,如果調(diào)速器不調(diào)節(jié),柴油機最終將停掉;當轉(zhuǎn)速升高時,如果調(diào)速器不作用,柴油機最終將無法承受過大的離心力而損壞。
調(diào)速器的作用就是保持柴油機的轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。另外,調(diào)速器還可以保持柴油機的最低轉(zhuǎn)速和最高轉(zhuǎn)速,防止低轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時熄火和高轉(zhuǎn)速運轉(zhuǎn)時“飛車”,造成機械損壞。頂博-電力調(diào)速器用于控制柴油發(fā)電機的轉(zhuǎn)速和發(fā)電機的輸出頻率。 標準配置的頂博電力柴油發(fā)電機組的調(diào)速系統(tǒng)分為兩類:機械式調(diào)速系統(tǒng)和電子式調(diào)速系統(tǒng)。
柴油發(fā)電機組機械調(diào)速工作原理
柴油發(fā)電機的機械式調(diào)速器是通過改變噴油量穩(wěn)定柴油機轉(zhuǎn)速的。真正起自動調(diào)節(jié)的是鋼球式離心飛擺,轉(zhuǎn)速上升,二個鋼球之間的距離拉開,減小旋塞式噴油泵的進油量,使轉(zhuǎn)速下降。而油門把手改變的是調(diào)速器轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后的基準值而已。柴油機的負荷變化使轉(zhuǎn)速波動,但卻是以基準值為中心的上下波動的。
廣西頂博電力設(shè)備有限公司是正規(guī)的柴油發(fā)電機組專業(yè)生產(chǎn)廠家,有著十三年的柴油發(fā)電機組配套經(jīng)驗,每臺柴油發(fā)電機組出廠前,不管是出口還是內(nèi)銷,都經(jīng)過嚴格的測試,而且是滿負載測試,絕不讓一臺不合格或有瑕疵的發(fā)電機組流向市場,請廣大用戶監(jiān)督,以產(chǎn)品質(zhì)量+服務(wù)來贏得和客戶的信賴,歡迎來廠考察:1366_77158_99 http://
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