你知道柴油發(fā)電機欠勵限制是什么嗎？了解什么是發(fā)電機欠勵保護嗎？頂博電力小編為您詳細分享，讓您一文讀懂其含義及原理。

一、什么是柴油發(fā)電機欠勵限制？

發(fā)電機欠勵磁是指發(fā)電機輸出一定有功功率時，受到定子端部鐵芯發(fā)熱和功角不能超過穩(wěn)定極限的限制。為了保證發(fā)電機設(shè)備的安全，必須保證發(fā)電機在功率極限和熱穩(wěn)定極限內(nèi)運行。具體設(shè)置以試驗和機組提供的進相容量限值數(shù)據(jù)為依據(jù)。同時，必須配合發(fā)電機失磁保護。

然而，柴油發(fā)電機的較大勵磁極限可分為兩種類型：防止發(fā)電機過電壓的空載較大勵磁電流限制和防止勵磁繞組側(cè)過電流的負載較大勵磁電流限制。主要是為了防止轉(zhuǎn)子繞組因過熱而損壞。當發(fā)電機電流超過一定值時，限值起一定作用，通過AVR綜合放大回路輸出抑制勵磁的調(diào)節(jié)信號。

二、什么是發(fā)電機欠勵保護？

勵磁調(diào)節(jié)器的欠勵磁保護是在失磁限值失效時，將調(diào)節(jié)器切換到備用通道以保持運行。備用通道可以是自動通道，也可以是手動通道。手動模式的操作比自動模式差一些。為保證欠勵保護穩(wěn)定運行，應(yīng)設(shè)定手動模式的較小勵磁限值，其設(shè)置值與發(fā)電機工作點有關(guān)。

三、欠勵磁限制和欠勵磁保護如何正確設(shè)定？

發(fā)電機組的欠勵極限和保護功能必須與發(fā)電機失磁保護相匹配運行或電力系統(tǒng)應(yīng)確保欠勵磁限制先于欠勵磁保護動作，但欠勵磁保護先于發(fā)電機失磁保護動作。他們之間應(yīng)該有一定的差距。

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