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導致柴油發(fā)電機組過熱的罪魁禍首竟然是它!

2019-06-12
來源: 頂博電力
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南方的夏天不似熱而且還悶,打開窗子跟沒打開一樣,電風扇打開都不行了,要開空調才行,站著不動都恨不得鉆進冰箱才行,一陣熱風吹來,卷起一股熱浪,火燒火燎的令人窒息。天氣這么炎熱,對于需要經常開啟柴油發(fā)電機組而言,高溫很容易造成故障,根據一些老師傅的經驗,給大家分享柴油發(fā)電機過熱的原因,分析問題并且進行相應的處理,可以提前進行預防。


柴油發(fā)電機運行過程中受到自身柴油燃燒的影響會導致柴油機溫度驟升,高溫環(huán)境下不僅會影響柴油發(fā)電機工作效率的提升,甚至還會引起零部件故障問題的出現。基于此,我們需要對受熱部分進行冷卻,使冷卻系統(tǒng)無力將產生的過多熱量及時散發(fā)掉。導致柴油發(fā)電機組過熱的最主要原因就是冷卻系統(tǒng)故障。如果說冷卻系統(tǒng)有故障的話,會導致冷卻作用欠好而使機組內水溫過高而停機,水箱漏水而使水箱內水位降低,機組也會無法正常作業(yè)。冷卻系統(tǒng)由水泵、散熱水箱、節(jié)溫器、風扇等組成。所以到底是那一個零部件故障,需要專業(yè)的技術人員檢修。


柴油發(fā)電機冷卻系統(tǒng)工作異常

  1.風扇故障。風扇葉片角度不對、葉片變形、風扇葉片裝反。只要校正葉片角度或更換風扇總成即可;若反裝后不能改變風流方向,風量大減,應該正確裝配。

  

  2.皮帶松弛。要正確調整風扇傳動帶張緊度。調整方法:用55N的力(大約是5.6千克的物體受重力)壓下或拉起傳動帶的中部,如受力點離開原位18毫米左右,則張緊度正好合適。

  

  3.散熱器風道堵塞。當散熱器風道堵塞時,散熱面積減小,空氣流動速度變慢甚至不流動,無法正常散熱,發(fā)電機廠家頂博電力處理方法:清除雜物和草屑并用水槍清理。

  

  4.柴油發(fā)電機水套、散熱器內水垢過多或水管堵塞,冷卻系內容積變小,水循環(huán)阻力加大,水垢使散熱效果下降,引起發(fā)動機過熱,造成發(fā)動機功率降低,噴油嘴卡死.甚至會導致嚴重事故。

  

  5.水泵故障。水泵帶輪或葉輪和水泵軸配合失效,使葉輪脫開傳動,修理或更換失效零件即可;水泵葉輪斷面磨損,泵水能力下降,可更換。

  

  6.節(jié)溫器失靈。節(jié)溫器自動調節(jié)冷卻水的溫度,使柴油機保持在最佳工作溫度范圍。當節(jié)溫器失靈會造成柴油機溫度異常。應檢查節(jié)溫器的工作狀態(tài)是否正常。


隨時保持冷卻系統(tǒng)外部和內部清潔,這一點是提高散熱性能的重要條件之一


 根據自己在日常維護管理工作中積累的有關柴油發(fā)電機操作、維護、檢修以及管理經驗,對發(fā)電機組的作用和正確使用、發(fā)電機的日常維護保養(yǎng)及故障檢修等方面進行了提高。對于柴油發(fā)電機組的小故障小問題不能忽視。

 

柴油發(fā)電機廠家頂博電力主營康明斯、沃爾沃、帕金斯、上柴、玉柴等進口、合資、國產各種品牌,是合法授權的OEM生產廠家,承諾實行“三包”標準,免費送貨上門,安裝、調試,全面配合驗收,并免費帶給技術培訓指導,如因產品出現質量問題,我方保證在接到通知后24小時內派技術人員到達現場予以解決,定期回訪,帶給終身維護,客戶遍布海內外,歡迎來電咨詢柴油發(fā)電機價格:


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