孚創(chuàng)控制器能讓他們權(quán)限范圍內(nèi)的所有操作都自動(dòng)執(zhí)行命令，當(dāng)然也可以一次完成所有控制行為。但是，控制器可以遵循經(jīng)過實(shí)踐檢驗(yàn)的步驟來安全地實(shí)現(xiàn)柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)開停機(jī)。自動(dòng)開停機(jī)對于現(xiàn)代柴油發(fā)電機(jī)組至關(guān)重要，因?yàn)樗共裼桶l(fā)電機(jī)能夠準(zhǔn)確、一致且快速地完成常見的工作和人工處理任務(wù)。但是自動(dòng)開停機(jī)遠(yuǎn)非自動(dòng)那么簡單。控制器按下停機(jī)鍵，該鍵綠色常亮，發(fā)電機(jī)組智能終端處于自動(dòng)模式。

1）當(dāng)市電異常（過壓、欠壓、過頻、欠頻、缺相、逆相）時(shí)，進(jìn)入市電異常延時(shí)，市電異常延時(shí)結(jié)束后，進(jìn)入“開機(jī)延時(shí)”；或者當(dāng)遠(yuǎn)端開機(jī)輸入有效時(shí)，進(jìn)入“開機(jī)延時(shí)”；

2）LCD的狀態(tài)頁顯示“開機(jī)延時(shí)”倒計(jì)時(shí)；

3）開機(jī)延時(shí)結(jié)束后，預(yù)熱繼電器輸出（如果被配置），LCD的狀態(tài)頁顯示“預(yù)熱延時(shí)XXs”；

4）預(yù)熱延時(shí)結(jié)束后，燃油繼電器輸出XXs，然后起動(dòng)繼電器輸出；如果在“起動(dòng)時(shí)間” 內(nèi)發(fā)電機(jī)組沒有起動(dòng)成功，燃油繼電器和起動(dòng)繼電器停止輸出，進(jìn)入“起動(dòng)間隔時(shí)間”，等待下一次起動(dòng)；

5）在設(shè)定的起動(dòng)次數(shù)內(nèi)，如果發(fā)電機(jī)組沒有起動(dòng)成功，智能終端發(fā)出起動(dòng)失敗停機(jī)，同-15-FPSS7920系列發(fā)電機(jī)組智能終端使用說明書時(shí)LCD的報(bào)警頁顯示起動(dòng)失敗報(bào)警；

6）在任意一次起動(dòng)時(shí)，若起動(dòng)成功，則進(jìn)入“怠速暖機(jī)延時(shí)“

7）在怠速暖機(jī)延時(shí)過程中，欠速、欠頻、欠壓報(bào)警均無效，怠速暖機(jī)延時(shí)過完，進(jìn)入“升速輸出XXs”

8）在“升速輸出XXs”倒計(jì)時(shí)內(nèi)達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，進(jìn)入“高速暖機(jī)延時(shí)”；如果升速輸出倒計(jì)時(shí)內(nèi)未達(dá)到額定轉(zhuǎn)速，智能終端發(fā)出升速失敗停機(jī)。

9）當(dāng)高速暖機(jī)延時(shí)結(jié)束時(shí)，若發(fā)電機(jī)發(fā)電正常則發(fā)電狀態(tài)指示燈亮綠燈，如發(fā)電機(jī)電壓、頻率達(dá)到帶載要求，則市電分閘繼電器輸出，接著再發(fā)電合閘繼電器輸出，發(fā)電機(jī)組帶載，負(fù)載指示燈亮綠燈，發(fā)電機(jī)組進(jìn)入正常運(yùn)行狀態(tài)；

如果發(fā)電機(jī)組電壓或頻率不正常，則智能終端報(bào)警停機(jī)，發(fā)電狀態(tài)指示燈亮紅燈；柴油發(fā)電機(jī)工作時(shí)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，表現(xiàn)在轉(zhuǎn)速忽高忽低，這種情況在怠速時(shí)較明顯。柴油機(jī)出現(xiàn)轉(zhuǎn)速不穩(wěn)，不僅影響柴油機(jī)功率的發(fā)揮，而且還使油耗增加，影響經(jīng)濟(jì)性。

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