300KW柴油發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)工作界定就是指柴油發(fā)電機(jī)機(jī)房安裝后，由發(fā)動機(jī)排氣口傳送到機(jī)房排氣口。柴油發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)包含與發(fā)動機(jī)標(biāo)準(zhǔn)配置的消聲器、金屬波紋管、法蘭盤、彎頭、密封墊和主機(jī)房傳送到主機(jī)房以外排汽管。

柴油發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)安裝應(yīng)盡量避免彎頭數(shù)量及排汽管的總長，不然發(fā)電機(jī)組排汽管工作壓力會擴(kuò)張，發(fā)電機(jī)組輸出功率毀壞太大，嚴(yán)重危害發(fā)電機(jī)組的正常運行，減少發(fā)電機(jī)組的正常運行使用壽命。

技術(shù)資料所規(guī)定的排汽管徑一般根據(jù)排汽管總長為6m，一個彎頭和一個消聲器組裝。當(dāng)300千瓦柴油發(fā)電機(jī)排氣系統(tǒng)安裝在實際環(huán)節(jié)中超出范圍的尺寸和彎頭數(shù)量時，盡可能提升排汽管孔徑，不斷擴(kuò)大取決于排汽管總長和彎頭數(shù)量。

從300KW柴油發(fā)電機(jī)增壓機(jī)排氣管負(fù)責(zé)相連的一段管路包含軟金屬波紋管段。金屬波紋管已隨意支撐點給顧客，排汽管二段應(yīng)靈便支撐點，避免排汽管拼裝不合理，或發(fā)電機(jī)組運行時排氣系統(tǒng)因熱電效應(yīng)所引起的相對位移引起的附加側(cè)應(yīng)力拉伸應(yīng)力添加發(fā)電機(jī)組，排氣口中的所有支撐點機(jī)構(gòu)及懸掛裝置應(yīng)具有一定的彈力。

當(dāng)主機(jī)房里有一臺多臺300KW柴油發(fā)電機(jī)時，一定要記住，每一個發(fā)電機(jī)組排氣系統(tǒng)都應(yīng)該自主設(shè)計及安裝。不同類型的300KW柴油發(fā)電機(jī)不可同用排汽管，避免不一樣發(fā)電機(jī)組排氣溫度造成的病變搖晃，擴(kuò)張排氣背壓，避免有機(jī)廢氣依據(jù)同一管路倒流，嚴(yán)重危害機(jī)組正常的平均功率，甚至導(dǎo)致發(fā)電機(jī)組毀壞。

排氣系統(tǒng)一般包括渦輪增壓器、金屬催化劑轉(zhuǎn)換器、排氣消聲器/排氣消聲器等各類排氣系統(tǒng)構(gòu)件，可實現(xiàn)快速的排氣管管理方法。

排氣系統(tǒng)直接關(guān)系到排氣溫度。排氣溫度是衡量泵功率的關(guān)鍵因素，那樣排氣系統(tǒng)的具體內(nèi)容呢？因為除了的一體化設(shè)計外，滑閥泵過濾裝置也會損傷排氣溫度。自動排氣閥、滑閥泵也分單級泵和雙極泵。單級離心泵排氣系統(tǒng)通常采用扭力彈簧閥和起伏閥。當(dāng)進(jìn)氣壓力太高時，它與排氣管相接。當(dāng)工作壓力比較低時，只能依靠起伏閥排出來少量汽體。

系統(tǒng)包括電氣控制系統(tǒng)模塊操縱電磁閥的打開或關(guān)閉。電磁閥與溢流閥（又被稱為檢測閥）相接，由于排氣管里的風(fēng)險是正負(fù)極單脈沖壓力波。當(dāng)排氣溫度為負(fù)值，空氣過濾網(wǎng)的空氣進(jìn)入排汽管；當(dāng)工作壓力大于零時，溢流閥關(guān)掉，汽體沒法回到。

為了避免以上現(xiàn)象的發(fā)生，提升柴油發(fā)電機(jī)排氣口產(chǎn)品和全面的質(zhì)監(jiān)，提高安裝品質(zhì)，保證柴油發(fā)電機(jī)排氣口質(zhì)量以及操作方法做到設(shè)計原則。

排氣溫度過高，造成潤滑脂品質(zhì)轉(zhuǎn)變，制冷壓縮機(jī)造成有危害酸、碳化合物跟水，在自動排氣閥上沉積，造成封口欠佳，壓損提升，金屬材料等硬物阻塞管路、截止閥、毛細(xì)血管或烘干機(jī)等部位，嚴(yán)重威脅水冷散熱制冷系統(tǒng)優(yōu)化。

當(dāng)300kW柴油發(fā)電機(jī)排氣壓力做到溫度保護(hù)設(shè)定值100℃時，自動控制系統(tǒng)會發(fā)出聲響系統(tǒng)軟件，馬上斷掉運行/實際操作電源電路，這時系統(tǒng)軟件沒法再度運行。如果想重啟系統(tǒng)軟件，一定要找出高溫緣故。處理事情后，按著緊急停機(jī)/復(fù)位按鈕，隨后扭開(復(fù)位操作)。當(dāng)排氣管持續(xù)高溫報警設(shè)備燈滅了時，能夠重啟。

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