柴油發(fā)電機(jī)運行是有著一定的噪音出現(xiàn)，帶給人們困擾，但其實大部分柴油發(fā)電機(jī)的噪音來自的排氣噪聲，若不加消聲器，在一定速度下，噪聲可達(dá)100分貝以上。在生活中帶來一定的困擾，加上消聲器也會在一定程序下消減發(fā)電機(jī)組的噪音，一起來看看吧。

柴油發(fā)電機(jī)組能否正常工作的前提條件。在滿足降噪效果的同時，必須考慮柴油發(fā)電機(jī)對機(jī)房的通風(fēng)要求，由于柴油發(fā)電機(jī)組運行時需要大量的新鮮空氣，必須設(shè)計能滿足要求的機(jī)房排風(fēng)與排風(fēng)道，大量的噪聲也是從進(jìn)風(fēng)道和排風(fēng)道散播到機(jī)房外。

設(shè)計合理的進(jìn)風(fēng)道與排風(fēng)道是降低噪聲的重要環(huán)節(jié)，柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)風(fēng)與排風(fēng)道均采用折磚風(fēng)道，特制一進(jìn)風(fēng)消音器和排風(fēng)消聲器，內(nèi)腔均裝置吸音材料和穿孔吸音板，同時為保證機(jī)組能正常長時間按額定功率運行，機(jī)組的進(jìn)、排風(fēng)口必須按機(jī)組使用要求預(yù)留足夠的排風(fēng)面積，機(jī)組的排風(fēng)管道加裝低噪聲軸流風(fēng)機(jī)，以保證機(jī)房有足夠的通風(fēng)量，通過以上手段預(yù)計降低噪為25-30DBA。

排氣噪聲是機(jī)組的主要噪聲源，采用二只消音器串聯(lián)進(jìn)行二次消聲，預(yù)計可降低TL=30-40DBA，另一方面排氣管道連接須密封性能良好，一部分噪聲通過排煙管排到大氣。為防止機(jī)組長時間運行后，機(jī)房溫度上升，影響機(jī)組的輸出功率，機(jī)組的廢氣排氣管和排煙消聲器進(jìn)行絕熱和保溫處理。

降低發(fā)動機(jī)的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出。消聲器作為排氣管道的一部分，應(yīng)保證其排氣暢通、阻力小及足夠強(qiáng)度。消聲器要經(jīng)受500℃~700℃高溫排氣，不損壞、不失去消聲效果。今天頂博電力的介紹到這里就結(jié)束了，以上就是有關(guān)柴油發(fā)電機(jī)降噪，消音器用于降低發(fā)動機(jī)的排氣噪聲，并使高溫廢氣能安全有效地排出，那么如果是沒有加排氣消聲器，柴油發(fā)電機(jī)組是無法使用的，希望頂博電力介紹可以幫助到你們。

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