現(xiàn)如今隨著社會(huì)的發(fā)展，企業(yè)生產(chǎn)力的提高。柴油發(fā)電機(jī)組可以說(shuō)是大部分企業(yè)都需要配置的設(shè)備 ，當(dāng)我們?cè)谫I(mǎi)先看的就是柴油發(fā)電機(jī)組的價(jià)格，當(dāng)然油耗和售后服務(wù)也是很多人在選的時(shí)候會(huì)考量的，因此我們?cè)谶x柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)不僅要綜合柴油發(fā)電機(jī)組的性能，還要考慮到柴油發(fā)電機(jī)組的耗油量。 耗油太大的話，也是一筆不小的支出，因此我們要謹(jǐn)慎選擇自己所購(gòu)買(mǎi)的柴油發(fā)電機(jī)組。

沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)耗油過(guò)快肯定是令人頭痛的事，如何才能及早發(fā)現(xiàn)和解決柴油發(fā)電機(jī)耗油過(guò)快的問(wèn)題呢？頂博電力專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)柴油發(fā)電機(jī)，在柴油發(fā)電機(jī)行業(yè)有先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)，下面就為您介紹一下。

當(dāng)?shù)弥裼桶l(fā)電機(jī)機(jī)油消耗異常時(shí)，應(yīng)第一步檢測(cè)機(jī)體和齒輪室蓋、行輪一側(cè)的大盤(pán)、后蓋、蓋罩等連接處是不是有漏油現(xiàn)象。如漏油，應(yīng)注意觀察各連接部分的密封墊是不是完全，要對(duì)損壞的密封墊進(jìn)行更換。若密封墊完全，應(yīng)撿查各部分的連接螺絲是不是松動(dòng)。

對(duì)松動(dòng)的螺栓用扳手上到規(guī)范扭力便可。若上面部分幾乎常規(guī)，且漏油正處在機(jī)架地方，應(yīng)該對(duì)機(jī)油殼進(jìn)行檢測(cè)，主要檢測(cè)部分在與行輪同側(cè)的機(jī)油殼側(cè)的前端，多因機(jī)座螺絲松動(dòng)，行輪在三角帶拉動(dòng)下與保養(yǎng)機(jī)油殼的機(jī)架角鐵出現(xiàn)長(zhǎng)久擦碰，將機(jī)油殼磨透出現(xiàn)缺口而出現(xiàn)漏油。柴油發(fā)電機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)久使用出現(xiàn)的常規(guī)受到磨損，或因保養(yǎng)不妥出現(xiàn)的不良受到磨損，均會(huì)使柴油機(jī)的缸套出現(xiàn)縱行拉痕，缸徑、活塞側(cè)間隙超過(guò)了標(biāo)準(zhǔn)值，使活塞環(huán)的撐力相應(yīng)減小，出現(xiàn)刮油不凈現(xiàn)象?；蛞蛴铜h(huán)內(nèi)的內(nèi)撐扭曲簧斷線在油環(huán)的開(kāi)口地方，引發(fā)刮油不凈而參與燃燒，導(dǎo)致機(jī)油明顯消耗表現(xiàn)，表現(xiàn)為柴油機(jī)起動(dòng)困難，排氣管有明顯的藍(lán)煙冒出，呼吸器噴油明顯。

再者，活塞本應(yīng)向上的一側(cè)，在裝配時(shí)因方向倒置使燃燒室形成倒置狀態(tài)，雖不會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)的起動(dòng)，但機(jī)油的損耗會(huì)相當(dāng)嚴(yán)重，每天油耗在0.5公斤左右。

沃爾沃柴油發(fā)電機(jī)節(jié)油小妙招

一、切記不要超負(fù)荷作業(yè)。

二、勿忘燃油的凈化。

三、及時(shí)清除積炭。

四、保持冷卻水溫。

做到定期檢查、及時(shí)清除故障。

以上五點(diǎn)節(jié)油小竅門(mén)簡(jiǎn)單易懂，但真的很有效，用戶(hù)不妨試試。燃油消耗量不可避免的成為柴油發(fā)電機(jī)組用戶(hù)使用中的焦點(diǎn)問(wèn)題，因?yàn)樗P(guān)系到長(zhǎng)期使用成本。

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