柴油發(fā)電機(jī)組要加多少機(jī)油?通常機(jī)油油位線應(yīng)稍低于油尺上標(biāo)尺為宜。柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油面不可以過低，也不可以過高，過高過低都比較容易致使柴油發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)故障。部分用戶的觀點是柴油發(fā)電機(jī)組機(jī)油寧多勿少，這是有誤的，不可以加過多。

柴油發(fā)電機(jī)機(jī)油加多了有下述4種損害：

1、易在曲軸前面與后面端透漏，增多機(jī)油的使用量，也造成環(huán)境污染，增多了維修的難度系數(shù)。

2、發(fā)電機(jī)作業(yè)時是因為曲軸的攪拌，使機(jī)油冒沫發(fā)生變質(zhì)，增多曲軸運(yùn)轉(zhuǎn)摩擦阻力，此外油位過高也會妨礙連桿的活動，因此下降機(jī)械能。

3、是因為機(jī)油上竄到燃燒室使點燃變多，機(jī)油使用量增多。機(jī)油點燃后比較容易在活塞環(huán)、活塞頂部氣門座、噴油嘴處生成積碳，日益加劇活塞與缸套、氣門與氣門座的磨損，導(dǎo)致活塞環(huán)的咬死、噴油嘴堵死等系統(tǒng)故障。

4、過高的油位在連桿大頭攪拌下比較容易生成油氣，遇高溫度會燃點點燃，致使曲軸箱的系統(tǒng)故障，不但浪費(fèi)機(jī)油，增多使用量。

廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司友情提示各位用戶們：每一個作業(yè)班次或運(yùn)行前應(yīng)該對柴油機(jī)油底殼機(jī)油量完成常規(guī)檢查，要是看到缺油要及早增添。當(dāng)機(jī)油泄漏或使用量超量時，應(yīng)及早將柴油機(jī)維修好后才能運(yùn)用，按時更換機(jī)油，保證柴油發(fā)電機(jī)一切正常運(yùn)轉(zhuǎn)，增長柴油發(fā)電機(jī)組使用期限。

廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司將始終如一地向用戶供應(yīng)越來越多貼心服務(wù)，從常規(guī)維修、護(hù)理至設(shè)備大中小售后維修等貼心服務(wù)，切實保障用戶獲得職業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化貼心服務(wù)，對用戶設(shè)備定期維護(hù)檢查，如設(shè)備出現(xiàn)系統(tǒng)故障，我公司收到系統(tǒng)故障訊息，由公司售后技術(shù)工程師判斷系統(tǒng)故障緣由，利用電話、遠(yuǎn)程、視頻教程等辦法能在短時間處理用戶不可以處理的難題，我公司技術(shù)工程師將帶著相關(guān)專用工具在規(guī)定日期內(nèi)短時間到達(dá)目的地排除故障，力爭協(xié)助用戶最快的速度恢復(fù)，能正常運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)組。

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