柴油發(fā)電機(jī)組氣缸的密封性好才能有良好的啟動，氣缸的密封性要求要好，這可以進(jìn)一步減少 漏氣量，以保證壓縮終了時氣體有足夠額燃燒溫度和壓力，柴油機(jī)出廠時氣缸密封性能是較好的，但隨機(jī)器使用機(jī)械損耗或使用不當(dāng)，會造成其性能下降。

柴油發(fā)電機(jī)組維修過程中發(fā)現(xiàn)氣缸沒有密封，這對發(fā)電機(jī)組的運行是有很大影響的。頂博電力檢查柴油發(fā)電機(jī)組氣缸的密封性方法：

將噴油器從機(jī)體上拆下來，然后把少許機(jī)油通過噴油孔注入氣缸，重新裝復(fù)后搖動飛輪，如感到有明顯的壓縮感，說明是氣缸和活塞密封不良，應(yīng)卸下活塞組進(jìn)行檢查，必要時更換零件。當(dāng)氣缸和活塞組漏氣造成柴油機(jī)起動困難時，可采用此方法應(yīng)急起動。

密封性能差的原因是氣門密封不嚴(yán)還是活塞缸套磨損，可以進(jìn)一步檢查。如果在進(jìn)、排氣管處能聽到漏氣聲，說明進(jìn)排氣門與氣門座密封不嚴(yán)。如進(jìn)、排氣管處沒有聽到漏氣聲，而曲軸箱有漏氣聲，說明活塞、缸套、活塞環(huán)磨損或活塞環(huán)對口等。修理時可根據(jù)上述情況，有針對性地進(jìn)行。

用戶一定要認(rèn)識機(jī)組氣缸密封的重要性，在使用發(fā)電機(jī)的過程中注意觀察機(jī)組運行中的聲音，以保證機(jī)組的正常運行，提高生產(chǎn)效率。

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