HGM9510柴油發(fā)電機(jī)組眾智發(fā)電機(jī)組并聯(lián)控制器跳閘發(fā)出停機(jī)報(bào)警？
當(dāng)控制器檢測(cè)到跳閘停機(jī)報(bào)警信號(hào)時(shí)，控制器立即斷開發(fā)電合閘信號(hào)并經(jīng)過高速散熱后停機(jī)。 跳閘停機(jī)報(bào)警量如下表：
| 序號(hào) | 類型 | 描述 |
1 | 過流跳閘停機(jī) | 發(fā)電過流檢測(cè)使能時(shí)，當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的電流大于設(shè)定的過流值，且過流動(dòng)作類型選擇跳閘停機(jī)時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
2 | 維護(hù)時(shí)間到跳閘停機(jī) | 維護(hù)使能時(shí)，當(dāng)維護(hù)倒計(jì)時(shí)為0時(shí)，且維護(hù)時(shí)間到動(dòng)作類型選擇跳閘停機(jī)時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
3 | 逆功率跳閘停機(jī) | 逆功率檢測(cè)使能時(shí)，當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的逆功率值（功率為負(fù)）超過設(shè)定的閾值，且逆功率動(dòng)作類型選擇跳閘停機(jī)時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
4 | 過功率跳閘停機(jī) | 過功率檢測(cè)使能時(shí)，當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的功率值（功率為正）大于設(shè)定的閾值，且過功率動(dòng)作類型選擇跳閘停機(jī)時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
5 | 輸入口跳閘停機(jī) | 當(dāng)開關(guān)量輸入口選擇為用戶自定義且輸入口配置為跳閘停機(jī)時(shí)，輸入口有效后，控制器發(fā)出相應(yīng)輸入口跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
| 6 | 接地故障跳閘停機(jī) | 接地故障檢測(cè)使能時(shí)，當(dāng)控制器檢測(cè)到接地電流值大于設(shè)定的閡值，且接地故障動(dòng)作類型選擇跳闈停機(jī)時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
| 7 | 電流不平衡跳閘停機(jī) | 電流不平衡檢測(cè)使能時(shí)，當(dāng)控制器檢測(cè)到不平衡電流值大于設(shè)定的閾值，且不平衡電流動(dòng)作類型選擇跳閘停機(jī)時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
| 8 | 失磁跳閘停機(jī) | 失磁故障檢測(cè)使能時(shí)，當(dāng)控制器檢測(cè)到發(fā)電機(jī)組的負(fù)無功功率大于設(shè)定的閾值時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
| 9 | 市電過頻跳閘停機(jī) | 當(dāng)控制器檢測(cè)到市電頻率大于設(shè)定的閾值時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
10 | 市電欠頻跳閘停機(jī) | 當(dāng)控制器檢測(cè)到市電頻率小于設(shè)定的閾值時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
| 11 | 市電過壓跳閘停機(jī) | 當(dāng)控制器檢測(cè)到市電電壓大于設(shè)定的閾值時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī) |
12 | 市電欠壓跳閘停機(jī) | 當(dāng)控制器檢測(cè)到市電電壓小于設(shè)定的閾值時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
13 | 市電頻率變化跳閘 | 當(dāng)控制器檢測(cè)到市電頻率變化大于設(shè)定的閾值時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
14 | 市電向量變化跳閘 | 當(dāng)控制器檢測(cè)到市電電壓向量變化大于設(shè)定的閾值時(shí)，控制器發(fā)出跳閘停機(jī)信號(hào)。 |
廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司關(guān)于柴油發(fā)電機(jī)組眾智發(fā)電機(jī)組并聯(lián)控制器跳閘停機(jī)報(bào)警相關(guān)知識(shí)，如需要技術(shù)支持，歡迎來電咨詢恰談：13667715899
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