我公司的里卡多柴油發(fā)電機組是采用英國里卡多公司聯合研制的新一代動力，具有油耗低,噪音低,排放低、扭矩大、易起動、體積小、功率大、可靠性高、操作維修方便的優(yōu)點。

里卡多柴油發(fā)電機在運行中存在一定的損耗，那么這些損耗具體是什么情形呢？頂博電力廣西發(fā)電機組廠家總結認為損耗大致可以分為五類，一起來了解具體內容吧。

廣西頂博電力里卡多柴油發(fā)電機的損耗大致可分為五大類，即定子銅損、鐵損、勵磁損耗、電氣附加損耗、機械損耗。發(fā)電機運行中，所有的損耗幾乎都以發(fā)熱的形式表現出來。

  （1）定子銅損即定子電流流過定子繞組所產生的所有損耗。

  （2）鐵損即發(fā)電機磁通在鐵芯內產生的損耗，主要是主磁通在定子鐵芯內產生的磁滯損耗和渦流損耗，還包括附加損耗。

  （3）勵磁損耗即轉子回路所產生的損耗，主要是勵磁電流在勵磁回路中產生的銅損。

  （4）電氣附加損耗則比較復雜，主要有端部漏磁通在其附近鐵質構件中產生的損耗、各種諧波磁通產生的損耗、齒諧波和高次諧波在轉子表層產生的鐵損等。

  （5）機械損耗主要包括通風損耗、軸承摩擦損耗等。

里卡多柴油發(fā)電機組的動力部分柴油機在工作時，許多零件在一定的負荷下以很高的速度相對滑動或轉動，隨著工作時間的增加，相互接觸的表面必然由于磨擦而產生磨損，逐漸破壞了原來的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常稱之為“自然磨損”，這種磨損是不可避免的。還有空氣的溫度、濕度也會影響里卡多柴油發(fā)電機組化學變化也會產生損耗。

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