柴油發(fā)電機(jī)組在使用過程中會出現(xiàn)一些的問題，比如說的柴油的質(zhì)量問題，還有電路上的問題，燃油系統(tǒng)，這些問題需要很好的解決才可以。有用戶咨詢柴油機(jī)組報(bào)警電路不工作的原因是什么，并且該如何解決？今天小編就給大家總結(jié)一下：

當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)出現(xiàn)以下情況柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警功能將會自動起動而響起報(bào)鳴聲。

1、當(dāng)轉(zhuǎn)速過高就是所謂的超速現(xiàn)象，發(fā)電機(jī)報(bào)警功能將會自行啟動發(fā)出報(bào)鳴聲；

2、水箱內(nèi)水溫過高，柴油發(fā)電機(jī)組報(bào)警功能將會自行啟動發(fā)出報(bào)鳴聲；

3、油壓表顯示過低時(shí)，機(jī)組報(bào)警功能將會自行啟動發(fā)出報(bào)鳴聲；

4、控制面板電流表顯示電流過高時(shí)機(jī)組報(bào)警功能將會自行啟動發(fā)出報(bào)鳴聲；

5、控制面板電壓表顯示電壓過高時(shí)發(fā)電機(jī)組報(bào)警功能將會自行啟動發(fā)出報(bào)鳴聲；

6、其它異常現(xiàn)象發(fā)生時(shí)，機(jī)組報(bào)警功能起動或發(fā)電機(jī)自保護(hù)功能發(fā)揮作用。

柴油發(fā)電機(jī)組的參數(shù)設(shè)定為在正常運(yùn)行負(fù)載下保持電壓，電壓過高或過低都可能影響柴油發(fā)電機(jī)組的使用。發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行的過程總會出現(xiàn)電壓低報(bào)警的情況該怎么解決呢？下面頂博電力小編也帶大家去了解一下。

1) 測量機(jī)組輸出電壓的實(shí)際值

2) 確認(rèn)顯示儀表沒有偏差

3) 如電壓實(shí)際偏低，則可按步驟詳細(xì)檢查及重新調(diào)整AVR

4) 確認(rèn)機(jī)組轉(zhuǎn)速/頻率正常

5) 如電壓實(shí)值正常，可檢查電壓顯示的電路部分是否正確

6) 重點(diǎn)檢查發(fā)電機(jī)終端盒后壁上的三個熔絲是否正常及連接牢靠

7) 確認(rèn)三相電壓值沒有較大偏差

8) 確認(rèn)沒有缺相現(xiàn)象

9) 確認(rèn)當(dāng)發(fā)生報(bào)警時(shí)，負(fù)載變化幅度不大

10) 確認(rèn)機(jī)組沒有超負(fù)載運(yùn)行

11) 檢查電壓高低報(bào)警的設(shè)定限值是否正確合理

以上就是頂博電力小編給大家分享的柴油發(fā)電機(jī)組電壓低報(bào)警的原因及油壓高報(bào)警的解決方案，希望對大家有幫助。頂博電力是一家專業(yè)供應(yīng)上柴，玉柴，沃爾沃，康明斯，帕金斯等發(fā)電機(jī)的OEM配套廠家，同時(shí)也是一家專業(yè)的柴油發(fā)電機(jī)組故障維護(hù)公司。如果大家在使用發(fā)電機(jī)的過程中出現(xiàn)各種故障問題，也可以咨詢我們，還可以關(guān)注本網(wǎng)站獲取更多相關(guān)知識：。

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