用戶購買和使用康明斯發(fā)電機(jī)組，帕金斯發(fā)電機(jī)組，奔馳發(fā)電機(jī)組，玉柴發(fā)電機(jī)組，上柴發(fā)電機(jī)組，里卡多發(fā)電機(jī)組時在需要對柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)部分進(jìn)行整體或部分解體時，廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司是一家有著雄厚技術(shù)實(shí)力的柴油發(fā)電機(jī)組專業(yè)生產(chǎn)廠家，下屬的技術(shù)服務(wù)部有著多年發(fā)動機(jī)維修理論和實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)，根據(jù)多年處理發(fā)動機(jī)大修的工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)出以下柴油發(fā)電機(jī)組中發(fā)動機(jī)解體的程序和方法：

一. 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)外部零件的拆卸

1．曲軸箱通風(fēng)裝置

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的曲軸箱通風(fēng)裝置指的是曲軸箱廢氣呼吸器。其安裝位置多在缸蓋罩上方，也有在機(jī)體側(cè)面的，各呼吸器的結(jié)構(gòu)也各不相同。下以玉柴 發(fā)電機(jī)組YC6105機(jī)、YC6112機(jī)、YC4112機(jī)、YC6L機(jī)為例予以說明。見圖1-2-1、圖1-2-2、圖1-2-3和1-2-4

圖1-2-2 YC6112呼吸器裝罩

1、曲軸箱通氣管焊接件 2、密封墊圈3、通氣管支架 4、墊圈5、墊圈 6、螺母 7、通風(fēng)管濾清器

圖1-2-1 玉柴 YC6105機(jī)呼吸器裝置

1、氣缸蓋罩 2、導(dǎo)流罩3、上呼吸器墊片 4、上呼吸器焊接件 5、通氣軟管

圖1-2-4 YC6L機(jī)呼吸器裝置

1、油氣分離蓋 2、油氣分離器通管 3、油氣分離器體 4、鋼絲絨管5、回油管接頭管 6、蓋板組件

圖1-2-3 YC4112機(jī)呼吸器裝置

1、呼吸器 2、螺栓M6×10 3、呼吸器墊片 4、連接膠管理 5、環(huán)箍拆松呼吸器上的環(huán)箍或進(jìn)氣管上的固定螺栓，將呼吸器及其通風(fēng)管從缸蓋罩或機(jī)體中取出即可。

2．拆卸燃油管路和燃油濾清器

對于某些機(jī)型進(jìn)氣管上安裝有火焰預(yù)熱裝置，應(yīng)先將其各連接接頭拆下，拆下高壓油管支架螺栓，拆松高壓油管與噴油泵、噴油器相聯(lián)接的螺母，取下高壓油管組件。低壓油管，在油管上串接上一個燃油分配器，在拆卸時先拆松噴油器回油管與燃油分配器的連接。拆下輸油泵至柴濾器和柴濾器至噴油泵油管組件，拆下柴濾器總成，拆下燃油分配器至輸油泵和噴油泵至燃油分配油管組件，拆下燃油分配器。其它系列機(jī)型都不裝燃油分配器，只需依次拆下各油管組件、柴濾器、柴濾支架等即可。

3．拆高壓油泵機(jī)油進(jìn)、回油管及增壓補(bǔ)償器進(jìn)氣管。分別把高壓油上的機(jī)油進(jìn)油管、機(jī)油回油管及增壓補(bǔ)償器進(jìn)氣管兩端的管接頭，過油螺栓或鉸接螺栓拆掉即可把油管和進(jìn)氣管取下。注：VE泵上無機(jī)油進(jìn)、回油管。

4．風(fēng)扇

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)配套的風(fēng)扇分鋼板風(fēng)扇、工程塑料風(fēng)扇、硅油離合器風(fēng)扇三大類。根據(jù)各機(jī)型要求的不同，安裝位置也有不同，有裝在水泵軸上的，有裝在獨(dú)立支座上的，也有裝在曲軸小頭上。拆卸時只需把風(fēng)扇前端的4個風(fēng)扇固定螺栓拆下即可取下風(fēng)扇總成。

5．拆增壓器參見圖2-5

松脫增壓器進(jìn)油管3、回油管4及4只底座緊固螺母5（注意這4個螺母為耐熱材料制成的特殊螺母，不能丟失或錯裝）和增壓器兩端連接管即可把增壓器取下。

多數(shù)機(jī)型的增壓器上都裝有旁通閥2，在拆卸時，不要拆動其調(diào)整桿，以免影響發(fā)動機(jī)進(jìn)氣壓力。注意不要將增壓器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)作為拎把來搬動增壓器。

6．拆出水總管及進(jìn)、排氣管

(1)拆進(jìn)氣管。

根據(jù)機(jī)型的不同要求，進(jìn)氣管有整體結(jié)構(gòu)的，也有分體（兩節(jié)）結(jié)構(gòu)的（只適用于非增壓機(jī)）。整體結(jié)構(gòu)的串聯(lián)一個或多個空濾器，分體結(jié)構(gòu)的并聯(lián)兩個空濾器，部份機(jī)型在進(jìn)氣管口端裝有空氣加熱裝器 2，以改善發(fā)動機(jī)起動性能，見圖1-2-6 玉柴發(fā)電機(jī)組YC4110機(jī)進(jìn)氣管組件

1、進(jìn)氣接頭 2、空氣加熱器 3、進(jìn)氣管

圖1-2-6 拆卸時把進(jìn)氣管進(jìn)氣緊固螺栓公掉即可。

(2)拆排氣管。玉柴發(fā)電機(jī)組YC4110、YC4112機(jī)型的排氣管上裝有排氣管罩1，拆排氣管前先將排氣管罩上的緊固螺栓5拆下（該螺栓為耐熱材料制造，注意保管），取下排氣管罩。再把排氣管上的緊固螺栓2兩端往中間拆除，取下排氣管。每個排氣管口上都有密封墊3，拆下時最好對應(yīng)放在排氣管口上，以便重復(fù)使用。參見圖1-2-7。

(3)拆出水總管

只有玉柴發(fā)電機(jī)組YC4108、YC6105、YC6108、YC6M機(jī)才裝出水總管。只需拆除水泵小回水管接頭、水箱水管接頭及12個M10緊固螺栓即可取下出水總管。

圖1-2-7 YC4112機(jī)排氣管組件

1 、排氣管罩 2、排氣管螺栓 3、排氣管墊片 4、排氣管 5、排氣管罩螺栓 6、墊圈

7．拆發(fā)動機(jī)前端傳動皮帶及發(fā)電機(jī)總成根據(jù)機(jī)型不同，分別松脫充電機(jī)總成及張緊輪的調(diào)節(jié)螺栓，將各傳動皮帶取下。 拆充電機(jī)總成。拆松充電機(jī)支架焊接件和充電機(jī)調(diào)節(jié)板，充電機(jī)便可拆下。前端裝有張緊輪，在拆傳動皮帶的同時把張緊輪軸及支架焊接件拆下。

8．拆轉(zhuǎn)向泵（助力泵）

裝在空壓機(jī)聯(lián)接軸上的轉(zhuǎn)向泵，直接把轉(zhuǎn)向泵上的兩個固定螺栓拆下，拆下轉(zhuǎn)向泵的同時將十字聯(lián)接套拆下。少部份機(jī)型的轉(zhuǎn)向泵為齒輪傳動，安裝在齒輪室蓋板一側(cè)，拆卸時注意先拆下轉(zhuǎn)向泵傳動齒輪，再拆下轉(zhuǎn)向泵。在裝復(fù)轉(zhuǎn)向泵的過程中，注意不可丟失轉(zhuǎn)向泵齒輪的半圓鍵和O形密封圈。

9．拆空壓機(jī)

拆除空壓機(jī)缸蓋的進(jìn)回水管（如有）、空壓機(jī)機(jī)油進(jìn)油管，拆脫空壓機(jī)與齒輪室的固定螺栓即可將空壓機(jī)取下。注意：部份機(jī)型的空壓機(jī)后端傳動軸上裝有高壓油泵。部分機(jī)型空壓機(jī)后端傳動軸上裝有轉(zhuǎn)向泵，這些機(jī)型在拆空壓機(jī)時，先把高壓油泵或轉(zhuǎn)向泵拆下。

10．拆節(jié)溫器總成

柴油發(fā)電機(jī)組有的發(fā)動機(jī)機(jī)型節(jié)溫器裝在出水總管上。在上節(jié)拆出水總管時已把它拆下。有的節(jié)溫器裝在水泵體上，參見圖1-2-8，把M8緊固螺栓4拆下即可。其余機(jī)型的節(jié)溫器都是裝在缸蓋的前端，將其節(jié)溫器座與缸蓋連接螺栓拆下，并拆除與水泵的聯(lián)接膠管即可取下節(jié)溫器座及節(jié)溫器總成。

圖1-2-8 YC6L機(jī)水泵總成

1、節(jié)溫器蓋 2、節(jié)溫器 3、水泵體 4、螺栓

1．拆水泵總成

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的水泵大部分都是裝在發(fā)動機(jī)的前端，拆卸時只需把水泵進(jìn)水膠管、空壓機(jī)進(jìn)水管及水泵的緊固螺栓拆除即可取下水泵總成。有的機(jī)型需先拆松水泵與機(jī)油散熱器進(jìn)水管環(huán)箍。

12．拆皮帶輪減振器

皮帶輪減振器有由皮帶輪與減振器合成一體的，也有分皮帶輪與減振器單獨(dú)工作的。一般說來皮帶輪減振器都是裝在發(fā)動機(jī)前端，安裝時不同機(jī)型安裝順序不同，如玉柴發(fā)電機(jī)組YC4108、YC4110、YC4112、YC6112機(jī)型，只需把曲軸小頭端上的皮帶輪緊固螺栓1拆掉即可取下，如圖1-2-9。YC6L機(jī)型，先拆掉6個皮帶輪緊固螺栓1，把皮帶輪及減振器拆下，再把皮帶輪與減振器聯(lián)接6個內(nèi)六角螺釘5拆下即可把皮帶輪與減振器分離，如圖1-2-10。YC6105ZLQ機(jī)型，先拆風(fēng)扇緊固螺栓1，把風(fēng)扇及空調(diào)皮帶輪拆下，再拆連接軸上6個螺栓3后把連接軸和硅油減振器及皮帶輪拆下，如圖1-2-11。YC6108機(jī)型，只需拆下空調(diào)皮帶輪螺栓1及皮帶輪螺栓3即可，如圖1-2-11。

圖1-2-9  YC4112減振器拆卸

1、皮帶輪壓緊螺栓 2、曲軸頭墊片 3、減振器 4、機(jī)油泵驅(qū)動齒輪 5、曲軸正時齒輪 6、曲軸

圖1-2-10 YC6L減振器拆卸

1、皮帶輪螺栓 2、皮帶輪 3、圓柱銷 4、硅油減振器  5、螺栓（內(nèi)六角螺釘） 6、曲軸正時齒輪

圖1-2-11 YC6105ZLQ機(jī)減振器拆卸

1、螺栓Ml0×75  2、空調(diào)皮帶輪 3、螺栓 4、連接軸 5、圓柱銷 6、硅油減振器  7、皮帶輪 8、曲軸齒輪 9、曲軸

注意：在拉拔皮帶輪減振器時，必須用專用拉拔器靠在皮帶輪減振器的內(nèi)圈上加力，以免損壞減振器內(nèi)外圈之間的橡膠層，造成事故隱患。圖1-2-12。

3．拆噴油泵

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)的油泵安裝及連接都名不相同，下面分別講述。

第一種為直接安裝在空壓機(jī)傳動軸上。拆卸時松脫高壓油管及低壓油管接頭，拆掉提前器與空壓機(jī)動性連接螺栓1及油泵底座與油泵托架緊固螺栓7即可把

油泵拆下，如圖1-2-13。

圖1-2-13 空壓機(jī)軸與高壓油泵軸不同軸度的檢查

1、聯(lián)接螺釘2、檢測架3、調(diào)測螺釘4、提前器5、油泵托架 6、托架螺釘7、油泵緊固螺釘空壓機(jī)軸與高壓泵軸不同軸度的檢查方法：如上圖所示，轉(zhuǎn)動曲軸，使調(diào)測螺釘處于上下方位置，測量調(diào)測螺釘與提前器之間的間隙，差值控制在0.4mm范圍內(nèi)。如不合要求，可通過在高壓泵底面與托架之間加減墊片或適當(dāng)改變托架位置來達(dá)到。第二種為噴油泵通過傳動軸套與正時齒輪室油泵齒輪連接。拆卸時只需把高壓油管及低壓油管松脫，拆掉油泵與托架緊固螺栓及提前器與連接軸套連接螺栓即可。參考下面玉柴發(fā)電機(jī)組YC6L機(jī)噴油泵的拆卸方法。YC6105ZLQ型機(jī)裝的VE泵，直接與空壓機(jī)連接。拆卸時只需把高低壓油管脫松，拆掉油泵與空壓機(jī)連接螺栓及油泵與機(jī)體緊固螺栓即可，見圖1-2-14。

圖1-2-14 YC6105ZQ噴油泵總成示意圖

1、槽形連接板2、連接凸緣3、螺栓M8×35 4、噴油泵托架、5、螺栓Ml0×25 6、噴油泵支架

(2)YC4108、YC4110、YC4112、YC6112機(jī)高壓油泵的安裝都是直接與正時齒輪室噴油泵齒輪連接的，拆卸時只需把高低壓油管接頭松脫，拆掉噴油泵齒輪上的4個緊固螺栓7拿出齒輪

圖1-2-15 YC6112機(jī)噴油泵總成

1、噴油泵 2、螺栓Ml0×90 3、聯(lián)接板 4、定位套5、噴油泵齒輪 6、噴油泵正時調(diào)整板 7、螺栓Ml0×1×308、螺栓Ml0×55 9、螺栓Ml0×40 10、支架子 11、托架12、螺栓Ml0×20 13、斷油管組件

5及壓板6，再拆掉油泵與油泵連接板3支螺栓8即可。圖1-2-15。而對YC4110、YC4108機(jī)，因油泵是通過提前器4與油泵齒輪3連接的，因此在拆卸油泵時得先把提前器與油泵齒輪連接的4（或6）支螺栓拆脫，把提前器取下，才能按上述方法取下油泵，如圖1-2-16。

YC4110機(jī)噴油泵總成

1、噴油泵 2、連接板 3、油泵齒輪  4、提前器

(3)YC6L機(jī)高壓油泵是通過噴油泵傳動軸4與油泵傳動外花鍵13聯(lián)接的。

拆卸時，松脫高低壓油管接頭，拆下油泵齒輪上的4個緊固螺栓1及傳動軸與齒輪室的連接緊固螺栓5（3個），再把油泵與油泵托架緊固螺栓及傳動軸套與機(jī)體緊固螺栓9拆除，油泵連同傳動軸一起取下，再松脫油泵與傳動軸的連接螺栓14拆下，油泵便可分離，如圖1-2-17。

1、螺栓Ml0×30 2、油泵齒輪壓板 3、噴油泵齒輪 4、油泵傳動軸 5、螺栓Ml0×25 6、調(diào)整螺套 7、噴油泵傳動軸套 8、螺栓9、螺栓M12×45 10、螺栓 11、斷油裝置 12、螺栓 13、外花鍵

注意：凡是在拆卸油泵時；將油泵軸轉(zhuǎn)到第一缸供油時刻并打好油泵與其連接處的關(guān)聯(lián)記號，以免再次安裝時不至于弄錯供油時刻。另外，在拆油泵時，可同時把油泵連接板拆下，油泵連接是通過兩個定位套與齒輪室蓋板定位的，如圖1-2-15 0如果定位套4或是定位孔損壞，將會影響到油泵齒輪與惰齒輪的嚙合間隙。

13．拆柴油發(fā)電機(jī)組的直流起動機(jī)

拆下起動機(jī)與飛輪殼連接螺栓，便可把起動機(jī)拆下。注意：有些機(jī)型在起動機(jī)與飛輪殼之間裝有起動機(jī)墊塊，拆卸時不要丟失。

14．拆機(jī)油濾清器

柴油發(fā)電機(jī)組的機(jī)油濾清器（兩只并聯(lián)）是裝在機(jī)油冷卻器上，拆卸時需使用專用濾清器板手（隨機(jī)工具）套在機(jī)濾外圓面上，擰松機(jī)油濾清器即可卸下。其它機(jī)型的濾清器只需將機(jī)油濾清器總成上的緊固螺栓拆下即可取下機(jī)油濾清器。

目前發(fā)電機(jī)組使用的機(jī)油濾清器多為旋裝式一次性濾清器，旁通閥裝在濾清器底部。因此在使用過程中必須按使用說明及時更換，以免造成潤滑系統(tǒng)上的故障。

15．拆機(jī)油散熱器 機(jī)油散熱器結(jié)構(gòu)形式分兩種，一種是水腔開在機(jī)體壁上，稱內(nèi)置式，玉柴發(fā)電機(jī)組YC4108、YC4110、YC4112.YC6108ZLQ、YC6L.YC6M機(jī)就是這種結(jié)構(gòu)，如圖1-2-18

YC4110ZLQ機(jī)油冷卻器總成圖1-2-18。另一種是機(jī)油冷卻芯和水腔單獨(dú)組成一體，為單體式，玉柴發(fā)電機(jī)組YC6105ZLQ、YC6108ZQ和YC6112機(jī)屬于這種結(jié)構(gòu)，見圖1-2-19

單體式的YC6105ZLQ、YC6112機(jī)型機(jī)油散器拆卸時只需把散熱器蓋上的出

水管接頭、增壓器進(jìn)油管接頭及散熱器蓋上的緊固螺栓1和2拆掉即可取下。注意：YC6112機(jī)，機(jī)油泵的出油管直接插入到散熱器體上的機(jī)濾器進(jìn)油口上，拆卸時需特別小心，不可弄壞進(jìn)油口上的O形密封圈，參見圖1-2-19-1。

對于內(nèi)置式散熱器，根據(jù)不同機(jī)型不同結(jié)構(gòu)分別把散熱蓋上的進(jìn)出水接頭、增壓器進(jìn)油管接頭、高壓油泵機(jī)油進(jìn)油管接頭或壓氣機(jī)進(jìn)油管接頭及散熱器蓋上的緊固螺栓拆掉即可取下散熱蓋，然后將機(jī)油冷卻器芯拆下。提示：在拆YC6L機(jī)散熱器時最好能先拆掉起動機(jī)和氣泵。機(jī)油散熱器一般都有旁通閥，其開啟壓力為0.55MPa。參見圖1-2-18。

二 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)飛輪離合器的拆卸

1．離合器

在拆卸離合器前，先拆除飛輪殼或飛輪蓋板上的緊固螺栓（圖1-2-20），把飛輪殼或飛輪殼蓋板取下。拆下離合器壓盤總成與飛輪聯(lián)接螺栓1和2即可把離合器壓盤總成及離合器從動盤總成拆下。注意：產(chǎn)品出廠時，廠家對曲軸、離合器總成及飛輪作過整體平衡。因此，在拆卸時，特別注意其連接方式及其平衡塊的安裝位置，最好能打上安裝標(biāo)識，以免裝復(fù)時裝錯、裝亂，造成故障隱患。目前配用螺旋彈簧離合器或膜片彈簧離合器(圖1-2-21圖1-2-22)，一般情況下，這些離合器都能互換使用。

1.機(jī)油泵 2機(jī)油泵齒輪 3機(jī)油泵傳動齒輪 4曲軸齒輪 5機(jī)油泵出油管 6機(jī)體 70形圈 8機(jī)油冷卻器 9機(jī)濾器

圖1-2-19-1 機(jī)油泵與冷卻器的連接 圖1-2-20 曲軸及飛輪總成

2．飛輪

拆下飛輪與曲軸端連接緊固螺栓3即可把飛輪拆下，參考上圖1-2-20。

三 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)氣缸蓋零部件的拆卸

1．拆卸噴油器 圖1-2-23

拆下壓板上的兩個緊固螺母3，取下壓板、密封墊、噴油器及噴油器墊片。注意：按數(shù)量將銅墊與相對應(yīng)的噴油器配對存放，并用適量黃油粘住墊片，以免弄丟墊片，同時對噴油器按相應(yīng)的缸號做好標(biāo)識。

有的機(jī)型噴油器裝在四個氣門之間，須先拆掉氣缸蓋罩后才能拆卸。在拆噴油器前先得把噴油器高壓連接管拆掉，再把噴油器螺母1拆掉即可，如圖1-2-24。

圖1-2-24 玉柴發(fā)電機(jī)組YC6L機(jī)噴油總成

1、噴油器螺母 2、半球形壓緊墊圈 3、高壓連接管口  4、回油口圖1-2-23 玉柴發(fā)電機(jī)組YC4112機(jī)噴油器總成1、噴油器墊片（調(diào)整偶件凸出缸蓋面高度）2、回油管接頭螺栓3、緊固螺母

2．拆氣缸蓋罩

柴油發(fā)電機(jī)組的氣缸蓋罩形式有6缸一罩，圖1-2-25。有的為三缸一罩，圖1-2-26。有的為一缸一罩，圖1-2-27。

拆卸時松脫氣缸蓋罩緊固螺栓即可。注意：取下氣缸蓋罩時，輕輕提起，以免將氣缸罩墊損壞。

3．拆卸氣缸蓋螺栓

拆卸時按圖示順序分兩次拆掉缸蓋螺栓。提示：拆缸蓋螺栓時，暫時不把搖

臂兩端的搖臂座上的螺栓拆下，以防搖臂軸組件散架。圖1-2-28、圖1-2-29。

4．拆卸搖臂總成

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)搖臂軸分一缸一軸的（如玉柴發(fā)電機(jī)組YC6L、YC6M機(jī)），一機(jī)一軸的( 玉柴到極致YC6112、YC4112、YC4108、YC4110)，三缸一軸的(玉柴發(fā)電機(jī)組YC6108、YC6105)。見圖1-2-30，圖1-2-31，圖1-2-32。

拆卸時，對一缸一軸機(jī)型拆掉搖臂座螺栓5及搖臂軸螺栓6。對一機(jī)一軸機(jī)

型只需拆掉搖臂座上的缸蓋長螺栓1。對三缸一軸機(jī)型只需拆掉搖臂座螺栓1即

可把搖臂總成拆下。

圖1-2-30 YC6L機(jī)氣門挺桿總成

1、挺柱2、推桿底球3、推桿4、推桿頭 5、搖臂座螺栓 6、搖臂軸螺栓 7、調(diào)整螺栓 8、搖臂 9、球頭 10、球頭墊塊 11、排氣門

12、進(jìn)氣門

圖1-2-31 YC6112機(jī)配氣機(jī)構(gòu)

1、螺栓  2、搖臂軸  3、排氣門  4、排氣門座圈  5、氣門彈簧 6、氣門桿油封 7、排氣門彈簧座  8、排氣門彈簧轉(zhuǎn)套9、氣門鎖夾

圖1-2-32 YC6108ZLQB氣門挺桿總成

1、螺栓 2、搖臂軸

搖臂軸的潤滑：一種是由缸蓋上機(jī)油管與搖臂座連接進(jìn)油潤滑。一種由挺柱1上油經(jīng)推桿組件氣門調(diào)整螺釘7進(jìn)入搖臂座進(jìn)行潤滑，參見圖l-2-30。其余機(jī)型全是由缸蓋與搖臂座聯(lián)接處的油道來油進(jìn)行潤滑的。

5．拆氣缸蓋

取出推桿，在缸蓋中間裝上兩根缸蓋螺栓及吊耳，在慢慢起吊的同時用銅錘對缸蓋四個角輕振幾下，使缸蓋容易脫離機(jī)體。缸蓋與機(jī)體連接靠定位套定位，拆卸時注意不可丟失其定位套。

6．拆氣門鎖夾、氣門彈簧、氣門

由于拆氣門鎖夾時，用隨機(jī)配帶的氣門拆裝專用工具和利用缸蓋螺栓孔的配合，所以在沒有把氣缸蓋吊下之前就同時把氣門鎖夾、氣門彈簧、氣門座取下。并用繩子扎上氣門鎖夾槽，避免氣門掉到氣缸套里去。翻轉(zhuǎn)缸蓋取出氣門，如圖1-2-33。

注意：凡換氣門彈簧時，需將該缸活塞搖至上死點(diǎn)位置，以免氣門掉進(jìn)氣缸。

四 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)拆油底殼、機(jī)油集濾器組件、機(jī)油泵

1．拆油底殼

目前發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)部分對油底殼緊固形式分兩種，一種是用螺栓8緊固于機(jī)體，如圖1-2-34。另一種為懸浮式將油底殼與軸承座板塊通過壓碼扣起來（YC6M機(jī)就

是采用這種形式），參考圖1-2-35。

1、機(jī)油泵 2、螺栓   3、安全閥4、螺栓 5、螺栓   6、濾網(wǎng) 7、放油螺塞 8、螺栓 9、轉(zhuǎn)子

圖1-2-34機(jī)油底殼及機(jī)油泵組件圖

圖1-2-35 機(jī)油底殼安裝圖

拆卸油底殼時，只要拆下油底殼緊固螺栓8就可以拆下油底殼壓板和油底殼?；蛘咧恍璋延偷讱ど系膲捍a螺固螺栓松脫即可把油底殼拆除。再把軸承座板塊上的緊固螺栓拆除，便可把軸承座板塊取下。

注意：油底殼放油螺塞內(nèi)有一顆磁鐵，檢查清洗時不可丟失。

2．拆機(jī)油集濾器組件參考圖1-2-34

拆卸機(jī)油集濾器組件，只需把集濾器緊固螺栓4及集濾器支架螺栓5松脫即可。注意：在使用過程中集濾器支架容易破裂，注意檢查。

3．拆機(jī)油泵

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)選用的機(jī)油泵分轉(zhuǎn)子泵和齒輪泵圖，安裝位置都是裝在機(jī)體前端。有的機(jī)油泵安裝在機(jī)體第一道軸承蓋上有的安裝在機(jī)體前端，以曲軸小頭作機(jī)油泵轉(zhuǎn)動軸，如圖1-2-38。其它機(jī)型的機(jī)油泵都是在機(jī)體前端面底上，拆卸時只需把機(jī)油泵緊固螺栓或螺母松脫即可取下。還有部分機(jī)型此時還不能拆下機(jī)油泵，需待拆下齒輪室后方可拆下。

圖1-2-37 玉柴發(fā)電機(jī)組YC6L機(jī)油泵總成

1、機(jī)油泵限壓閥 2、限壓閥彈簧3、機(jī)油泵驅(qū)動齒輪 4、驅(qū)動軸5 機(jī)油泵蓋 6、機(jī)油泵惰齒輪

7、機(jī)油泵齒輪 8、螺栓M12×50   9、防磨板 10、螺栓M8×20   1 1、從動齒輪軸 12、機(jī)油泵惰輪軸 13、定位套

圖1-2-36玉柴發(fā)電機(jī)組 YC4110機(jī)油泵總成

1、機(jī)油泵軸襯套2、墊片 3、機(jī)油泵蓋 4、轉(zhuǎn)子 5、機(jī)油泵軸6、安全閥7、螺栓M8×30  8、安全閥彈簧9、安全閥彈簧調(diào)整螺釘 10、螺栓11、動齒輪 12、襯套 13、內(nèi)轉(zhuǎn)子

五 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)拆齒輪室凸輪軸等件

1．拆齒輪室，見圖1-2-39。拆下齒輪室周邊各緊固螺栓6、8、9，用銅錘敲振松齒輪室并取下。

1、齒輪室蓋板墊片 2、齒輪室蓋板3、蓋板螺栓 4、齒輪室墊片   5、齒輪室 6、螺栓M 10×100 7、螺栓M10×20 8、螺栓3/8×2.25 9、螺栓M 10×60 10、空壓機(jī)惰輪座 11、惰齒輪襯套 12、惰齒輪 13、減磨板 14、惰齒輪螺栓 15、 M6沉頭螺釘

圖1-2-39玉柴發(fā)電機(jī)組 YC6112機(jī)齒輪室部件

2．拆凸輪軸

一般情況下拆凸輪軸是連同凸輪軸齒輪一起拆下，這時只需把凸輪軸止推片的兩個緊固螺栓5松脫，用手握住凸輪軸齒輪，一邊旋轉(zhuǎn)凸輪軸，一邊慢慢往外拉即可拆下。但必須小心，在往外拉時不可出現(xiàn)重大撞擊，以免撞傷凸輪軸或凸輪軸孔，如圖1-2-40。

如果有時需同時拆下凸輪軸齒輪時，則可先把凸輪軸齒輪固定螺栓7和墊圈6拆掉，再裝回凸輪軸齒輪緊固螺栓，用齒輪拉拔工具將凸輪軸齒輪拆出。注意：不可損壞或丟失凸輪軸上的半圓鍵1。

3．拆卸惰輪軸及惰齒輪

如果在拆卸前發(fā)現(xiàn)齒輪室有異響，則在拆卸惰輪軸前，先檢查惰輪軸軸向間隙，方法參考第二章第七節(jié)惰輪軸的安裝，=只需把惰輪軸上2支小六角螺栓1拆掉即可，參見圖1-2-42。

1、螺栓Ml0×55 2、惰輪軸鎖片 3、惰齒輪擋板 4、噴鉤

1、防磨板 2、惰齒輪 3、惰輪襯套

4、惰輪軸 5、惰輪軸螺栓

4．拆機(jī)油泵

此時可松脫機(jī)油泵緊固螺栓7、10即可拆下機(jī)油泵，參見圖1-2-36。

5．拆空壓機(jī)惰齒輪對于某些發(fā)電機(jī)組的發(fā)動機(jī)，在齒輪室蓋板上安裝有空壓機(jī)惰輪座10及空壓機(jī)惰齒輪12。拆卸時只需把惰齒輪座螺栓14松脫并同時拆下2個M6的沉頭螺釘即可。見圖1-2-39。

6．拆齒輪室蓋板

拆下齒輪室蓋板（圖1-2-39）周邊的緊固螺栓3，用銅錘輕敲振松齒輪室蓋板并拆下。

六 柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)拆活塞連桿組、曲軸、缸套

1．活塞連桿組

要求：(1)拆下的活塞連桿組按缸套打好標(biāo)識安放，(2)連桿螺栓及連桿蓋和連桿瓦按原來裝配形式擰裝在一起，(3)為防止損傷連桿螺栓螺紋，請不用氣動扳手拆卸。

拆卸：盤轉(zhuǎn)曲軸，將需拆的活塞連桿總成轉(zhuǎn)到下止點(diǎn)，用力矩扳手和套筒交叉分步拆掉連桿螺栓并拆下連桿蓋。用軟金屬（如銅、鋁）托扳或干凈木板把連桿大頭托起，再用軟金屬棒或手錘木柄推出連桿總成。注意：在操作過程中小心不至碰傷曲軸連桿頸及缸套孔。注意：有的發(fā)動機(jī)缸套與機(jī)體是動配合的，在拆活塞連桿時，先用缸蓋螺栓串一活塞銷或類似壓板緊固在機(jī)體上，把缸套壓住，然后才能把活塞連桿組推出來．如圖1-2-43。

2．拆曲軸

要求：

(1)在作故障判斷時，如果懷疑因軸承蓋緊固螺栓力矩不足而造成軸瓦軸頸配合不良出現(xiàn)故障，則在拆卸前，先用扭力扳手檢查各檔螺栓緊固力矩是否在規(guī)定范圍，以此作為故障分析的依據(jù)。

(2)軸承蓋與軸承座的配合一種機(jī)型屬動配合，靠軸蓋上兩個螺栓孔中的兩個定位套作定位。其余機(jī)型屬緊配合，其定位靠機(jī)體軸承座加工來保證，因此拆卸軸承蓋時，有一定困難，請小心操作，如圖1-2-44。有的發(fā)動機(jī)，軸承蓋中間處有一螺孔，是用來拆吊軸承蓋的，還有的發(fā)動機(jī)，所有軸承蓋同在一體上，靠兩端兩個定位銷來定位。

圖1-2-44軸承座與蓋配合

(3)折下的軸瓦應(yīng)與對應(yīng)的軸承蓋放在一起，以免重復(fù)使用時不至于裝亂！

方法：用扭力扳手從曲軸兩端向中間分兩次拆松軸承蓋緊固螺栓，如圖1-2-45所示，分別取下軸承蓋。（對YC6M機(jī)只能整體取下），將曲軸小心吊出放在干凈的支承物上。

3．拆卸缸套

柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)動機(jī)所用氣缸套分濕式與干式缸套兩種，分濕式缸套與機(jī)體為動配合，拆卸時只需用軟金屬棒或木棒輕推缸套下端即可出來。干式缸套必須得使用專用的氣缸套拆卸工具才行，如圖1-2-46。

而有的機(jī)型是無缸套的，活塞直接裝在機(jī)體缸孔上。如圖1-2-47，拆卸時同樣需要用專用工具才能把缸套拆下來。提示：對于干式缸套因無專用工具拆卸時，可把機(jī)體放到鏜床上加工把需換缸套鏜掉。但必須小心不得把缸套下止口鏜壞。

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