柴油發(fā)電機組需要中修的不良反應是輸出功率下降，在使用上最常見的需要中修的反應。應在機組運行6000小時左右或一年半請專業(yè)發(fā)電機組維修人員進行，具體情況視發(fā)電機組的實際情況而定。長期使用而不進行中修的話，還可能會更大的故障等發(fā)生。

柴油發(fā)電機組中修基本具體內(nèi)容：

1)拆換調(diào)速電機內(nèi)部結(jié)構(gòu)損壞過大的柱塞泵偶和出壓力閥偶，并完成校準和調(diào)節(jié)；查驗噴油器的油泵工作壓力和做霧化狀況。假如在規(guī)范的工作壓力下出現(xiàn)滴油、竄油或不噴油應換噴油器內(nèi)的噴油嘴偶件。

2)拆下并更換活塞桿、發(fā)動機活塞、氣缸套和連桿瓦，特殊情況下可拆換缸套。

3)拆下并替換損壞過大的進、排氣管門，并對其進行打磨和清理。

4)對電瓶充電電機和啟動機開展維修損壞過大的零件，換過度損壞的電機碳刷。

5)應依據(jù)規(guī)范的數(shù)據(jù)信息調(diào)節(jié)柴油發(fā)電機組氣門和提供的油提前角。

柴油發(fā)電機組中修的技術(shù)標準：在進行機組中修操作過程中，拆換損壞超過程度的零件，損壞小的零件則可以再次使用。柴油發(fā)電機組中修后的輸出功率應接標準近功率，且在運轉(zhuǎn)時不允許出現(xiàn)異常噪聲。

發(fā)電機組檢查小修中修的各種質(zhì)量要求：

1)活塞環(huán)在裝配前，應檢查環(huán)的端隙、漏光度、側(cè)隙、背隙和彈性。裝配后，應能在活塞環(huán)槽內(nèi)轉(zhuǎn)動時無卡滯現(xiàn)象。

2）修理后的曲軸各軸頸的圓度應一致，軸頸的表面要光滑。曲軸裝配后，不允許出現(xiàn)串動現(xiàn)象，其軸向游動量應符合說明書中規(guī)定的技術(shù)要求。

3）經(jīng)校正后的噴油泵一調(diào)速器總成和噴油器應符合柴油發(fā)電機組的各種使用要求。