一般柴油發(fā)電機(jī)組成關(guān)鍵分成4大部分：柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)、附帶配件

柴油機(jī)：通常運(yùn)用增壓中控中冷柴油機(jī)，拿來帶動發(fā)電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，起到動力作用。

發(fā)電機(jī)：利用電磁感應(yīng)定律、電磁力定律進(jìn)行能量轉(zhuǎn)換的機(jī)械設(shè)備，發(fā)電機(jī)組通常使用三相發(fā)電機(jī)。

控制系統(tǒng)：發(fā)電機(jī)的控制系統(tǒng)猶如發(fā)電機(jī)的人腦，拿來操縱發(fā)電機(jī)的起動，關(guān)機(jī)，關(guān)鍵主要參數(shù)測量，故障報(bào)警，或關(guān)機(jī)保護(hù)等功能，智能控制系統(tǒng)的操作會大大提高了柴油發(fā)電機(jī)組的運(yùn)作，確保了柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定工作，節(jié)約財(cái)力物力，提升工作效率等。

附帶配件又可以具體分成下列幾組成部分

起動系統(tǒng)：起動機(jī)又叫馬達(dá)，它將蓄電池的電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，驅(qū)動發(fā)動機(jī)飛輪旋轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)發(fā)動機(jī)的起動。

冷卻系統(tǒng)：通常是運(yùn)用柴油機(jī)廠家配套水箱，選用標(biāo)準(zhǔn)為風(fēng)冷閉式水循環(huán)水箱，環(huán)境溫度為40℃。

基底鋼架：通常發(fā)電機(jī)組是指開架式發(fā)電機(jī)組，所需底座是拿來固定不動發(fā)電機(jī)組和對發(fā)電機(jī)組運(yùn)作時引起振動開展減震。

柴油發(fā)電機(jī)組優(yōu)勢

①熱效率高

熱效率高，即燃油消耗率低，效率性好，尤其是柴油機(jī)，它是熱效率最高的熱機(jī)，最高有效熱效率達(dá)已達(dá)46%。

②功率范圍廣

單機(jī)功率可從零幾—幾萬千瓦，適用范圍大。

③結(jié)構(gòu)緊湊、質(zhì)量輕、內(nèi)燃機(jī)整機(jī)質(zhì)量兩者之間標(biāo)定功率的比值（稱為比質(zhì)量）較小、便于移動。

④起動快速、操控便捷，能夠在起動后迅速到達(dá)全負(fù)荷運(yùn)作。

柴油發(fā)電機(jī)組的主要用于：　

一、自備電源。有些用電企業(yè)沒有網(wǎng)電供給，如離大陸的海島，偏遠(yuǎn)的牧區(qū)、鄉(xiāng)村，戈壁原的營區(qū)、服務(wù)中心、雷達(dá)站等，需要配置自備電源。

二、備用電源也稱應(yīng)急電源，主要用于是有些用電企業(yè)盡管已經(jīng)較為妥當(dāng)可靠的電網(wǎng)供給，但為了能避免 意外狀況，如產(chǎn)生電路故障或發(fā)生臨時停電之類，仍配置自備電源作應(yīng)急發(fā)電操作。它不被作為主電源操作，而僅僅在緊急的狀況下操作。

三、移動電源，是無固定不動的操作地點(diǎn)，而被到處轉(zhuǎn)移操作的發(fā)電設(shè)施。柴油發(fā)電機(jī)組由于其輕便靈活易操控的點(diǎn)，而成為發(fā)電、應(yīng)急的優(yōu)選。移動電源通常被設(shè)計(jì)為電源車輛的方式，有自行電源車輛，也有拖車電源車輛。