康明斯發(fā)電機故障代碼處理方法
康明斯發(fā)電機故障代碼最為典型的有兩種:331、332。下面康明斯發(fā)電機廠家講述康明斯發(fā)電機典型故障代碼331、332處理方法:
一、含義
331——2號汽缸噴油器電磁閥驅動器電路,電流低于正常值或開路。
332——4號汽缸噴油器電磁閥驅動電路,電流低于正常值或開路。
二、故障現(xiàn)象
柴油機(陸用發(fā)電機組驅動型)可能缺火或運行粗暴;柴油機(陸用發(fā)電機組驅動型)大負荷時無力。
三、電路描述
噴油器電磁閥控制噴油量和噴油正時。電子控制模塊(ECM)通過關閉高端和低端開關給電磁閥供電。ECM內有兩個高端開關和六個低端開關。1缸、2缸和3缸(前排)的噴油器共用ECM內的單個高端開關,將噴油器電路與高壓電源連接。同樣,4缸、5缸和6缸(后排)也共用單個高端開關。在ECM內部每一個噴油器電路都有專用的低端開關,對地形成完整的電路。
四、部件位置
柴油機(陸用發(fā)電機組驅動型)線束將ECM與3個位于搖臂室殼體內的噴油器電路貫穿式接頭連接。內部噴油器線束位于氣門室蓋下,并將噴油器連接到貫穿式接頭處的柴油機(陸用發(fā)電機組驅動型)線束。每個貫穿式接頭給兩個噴油器供電并提供回路。
五、可能出現(xiàn)的原因
?、?缸、2缸、3缸噴油器不能正常工作運行造成331故障報警。
?、?缸、5缸、6缸噴油器不能正常工作運行造成332故障報警。
③柴油機(陸用發(fā)電機組驅動型)噴油器連接線束虛接或噴油器連接線虛接。
④噴油器電磁閥損壞(電阻值偏高或偏低)。
?、軪CM內部損壞。
六、修理方法
?、贆z查噴油器線束是否虛接或短路。
?、跈z查噴油器連接線束中的針是否有由油污造成的短路。
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