柴油發(fā)電機(jī)組正常的機(jī)油消耗標(biāo)準(zhǔn)是多少?
機(jī)油主要用于對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行潤(rùn)滑和冷卻,在發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)中起主要作用。發(fā)電機(jī)組多大的機(jī)油消耗量屬于正常消耗? 發(fā)電機(jī)組的油耗量是要根據(jù)柴油機(jī)的排量大小、負(fù)載、操作、機(jī)組好壞程度等等計(jì)算油耗的,機(jī)油消耗量一般應(yīng)為柴油消耗量的1%-2%,若大于這一比例,或油底殼中油面下降較快,添加機(jī)油的次數(shù)較多,都說(shuō)明機(jī)油消耗量過(guò)多。
購(gòu)買(mǎi)時(shí)頂博_電力建議大家先客觀(guān)理性的分析各個(gè)方面,根據(jù)自己的實(shí)際需求來(lái)購(gòu)買(mǎi)。
發(fā)電機(jī)組機(jī)油消耗過(guò)多的原因
1、活塞環(huán)磨損或損壞,活塞環(huán)對(duì)口或裝反
2、活塞與氣缸壁間隙過(guò)大
3、進(jìn)氣門(mén)導(dǎo)管磨損過(guò)甚
4、機(jī)油加得過(guò)多
5、加入的機(jī)油粘度過(guò)低
因?yàn)槟承┟芊饧哪p、老化、破損等都會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組出現(xiàn)燒機(jī)油的癥狀,最常見(jiàn)的就是氣門(mén)油封的老化及活塞環(huán)的磨損。尤其是氣門(mén)油封這樣的橡膠件,老化之后就會(huì)改變密封性能,出現(xiàn)燒機(jī)油的癥狀。
機(jī)油流動(dòng)性越佳,滲透能力就越強(qiáng),透過(guò)縫隙進(jìn)入燃燒室的可能性就越大。關(guān)鍵機(jī)油粘度會(huì)隨溫度而變化,溫度越高,機(jī)油越稀,流動(dòng)性就越好。如果機(jī)油粘度過(guò)高,再加上發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)耗及磨損,長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟機(jī)組就很容易出現(xiàn)機(jī)油消耗過(guò)快的現(xiàn)象,此時(shí)可以考慮換粘度高的機(jī)油,這樣的機(jī)油密封性能更好。
不知道怎么選柴油發(fā)電機(jī)?看這里,發(fā)電機(jī)組廠(chǎng)家廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司的柴油發(fā)電機(jī)組功率齊全,可滿(mǎn)足任何情況下的用電要求,實(shí)現(xiàn)真正意義上的應(yīng)急供電。我公司的康明斯、沃爾沃、帕金斯、玉柴、上柴、濰柴、里卡多等柴油發(fā)電機(jī)組馬力強(qiáng)低油耗靜音,深受用戶(hù)的喜愛(ài),我公司將始終遵循“質(zhì)量可靠、價(jià)格合理、交貨及時(shí)、服務(wù)周到”的原則,把高技術(shù)高質(zhì)量的產(chǎn)品和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)提供給用戶(hù),贏得了許多的回頭客,深得各界的信賴(lài)和支持:http://m.pnrlj.cn

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