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柴油發(fā)電機(jī)組增壓器葉輪斷裂原因及危害

2019-10-25
來源: 頂博電力
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一用戶來咨詢柴油發(fā)電機(jī)組運行負(fù)載時排煙管冒黑煙,增壓器外殼發(fā)紅且有異響,表現(xiàn)為機(jī)組功率不足等故障問題,求助于頂博電力發(fā)電機(jī)組廠家解決問題。當(dāng)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場經(jīng)檢測后發(fā)現(xiàn)機(jī)組渦輪增壓器葉輪已經(jīng)斷裂而影響了柴油發(fā)電機(jī)組功率的正常發(fā)揮。看來葉輪對于柴油機(jī)增壓器有著重要的作用,具體有什么作用呢?葉輪斷裂原因及危害有哪些,頂博電力小編為您講解。


柴油機(jī)是依靠渦輪增壓器來加大發(fā)動機(jī)進(jìn)氣量的一種發(fā)動機(jī),渦輪增壓器實際上就是一個空氣壓縮機(jī)。它是利用發(fā)動機(jī)排出的廢氣作為動力來推動渦輪室內(nèi)的渦輪,然后帶動同軸的葉輪位于進(jìn)氣道內(nèi),葉輪就壓縮由空氣濾清器管道送來的新鮮空氣,再送入氣缸。當(dāng)發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速加快,廢氣排出速度與渦輪轉(zhuǎn)速也同步加快,空氣壓縮程度就得以加大,發(fā)動機(jī)的進(jìn)氣量就相應(yīng)地得到增加,就可以增加發(fā)動機(jī)的輸出功率了。

發(fā)電機(jī)組1


發(fā)電機(jī)組增壓器的常見故障有軸承燒損、葉輪斷裂、增壓壓力下降、增壓壓力過高、壓氣機(jī)喘振等。其中葉輪斷裂問題雖然出現(xiàn)概率少,掌握和了解相關(guān)的故障原因尤為重要,頂博電力發(fā)電機(jī)組葉輪體原因及危害具體如下:


葉片斷裂或損傷主要是由于外來的異物造成。因為渦輪的葉片暴露在高溫然其中并作高速旋轉(zhuǎn),若有很小的一點硬物,就會產(chǎn)生很大的沖擊,就會使葉片產(chǎn)生彎曲或出現(xiàn)裂紋。


如果頂博電力柴油發(fā)電機(jī)組增壓器葉輪斷裂,當(dāng)機(jī)組增壓器在某個時刻 穩(wěn)定運轉(zhuǎn)時,向燃燒室輸送的空氣不足,發(fā)電機(jī)組會發(fā)出氣喘的響聲,也就是我們專業(yè)所說的機(jī)組“喘振”,會造成氣流通道產(chǎn)生變化,造成柴油機(jī)與增壓器不能匹配,影響柴油發(fā)電機(jī)組正常運作。


如果對柴油發(fā)電機(jī)組故障問題不知如何解決,那就需要找到正規(guī)的柴油發(fā)電機(jī)組供應(yīng)廠商購買機(jī)組,售后服務(wù)有保障,比如頂博電力發(fā)電機(jī)廠家擁有一支專業(yè)的售后技術(shù)團(tuán)隊,24在線服務(wù),為您解決機(jī)組故障問題,全國設(shè)立售后服務(wù)站點,高效服務(wù)隨傳隨到。http:///