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- 400kW柴油發(fā)電機組起動機運轉(zhuǎn)無力，柴油機飛輪只能轉(zhuǎn)動半圈 在使用柴油發(fā)電機的時候不可避免的會遇到柴油發(fā)電機的一些使用問題，像柴油發(fā)電機起動機運轉(zhuǎn)無力就是其中比較常見的一種情況了，根據(jù)柴油發(fā)電機的特點及使用的不同，柴油發(fā)電機柴油機飛輪只能轉(zhuǎn)動半圈的情況也都是不同的 查看更多 2022-01-21
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- 廣西聯(lián)友建設(shè)工程有限公司購買上柴配英格的500KW柴油發(fā)電機組 廣西聯(lián)友建設(shè)工程有限公司購買一臺500KW上柴發(fā)電機組，據(jù)了解這臺機組是用于嶺南世家且是由上柴柴油機配置陽江英格發(fā)電機組合而成。嶺南世家在交付使用前進行消防驗收，需要配備一臺500KW上柴發(fā)電機組作為應(yīng)急電源 查看更多 2022-01-21
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- 柴油機起動后，起動機繼續(xù)工作的故障處理辦法 對于柴油機起動后，起動機繼續(xù)工作的故障，分蓄電池啟動故障和柴油機冬季預(yù)熱故障，一般來說，柴油機冬季預(yù)熱比較好解決，最簡單暴力的方法就是安裝預(yù)熱器，或者水散熱器內(nèi)加注熱水或防凍液 查看更多 2022-01-20
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- 幫你搞明白150kW柴油發(fā)電機組起動后，為何起動機還繼續(xù)工作？ 現(xiàn)在起動機的技術(shù)已經(jīng)非常的成熟，如果不仔細體會的話，如果遇到到柴油機起動后，起動機繼續(xù)工作該怎么辦？柴油機起動后，起動機繼續(xù)工作會對我們的柴油發(fā)電機組產(chǎn)生影響嗎？頂博電力就和大家來交流一下這個問題 查看更多 2022-01-20
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- 快速維修400kW柴油發(fā)電機組起動不轉(zhuǎn)動故障 400kW柴油發(fā)電機組運轉(zhuǎn)過程當中難免會因為種種原因發(fā)生故障，每個故障的發(fā)生都有一定的必然性，有的故障表現(xiàn)直接可以判斷出來，而有的故障相對應(yīng)在表現(xiàn)的癥狀多樣，具有迷惑性，不容易判斷出來 查看更多 2022-01-19
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- 5個解決柴油發(fā)電機組抱瓦故障引機停機的方法，實用！ 柴油發(fā)電機組是用來發(fā)電用的機械，運轉(zhuǎn)時間一般較長，要想在備用電源上安枕無憂，開機前的細心檢查及各項檢查顯得尤為重要，接下來頂博電力就跟大家好好聊聊柴油發(fā)電機組連續(xù)供電15h莫名其妙出現(xiàn)出現(xiàn)停機這個現(xiàn)象 查看更多 2022-01-18
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- 750kW柴油發(fā)電機組連續(xù)供電15h莫名其妙出現(xiàn)出現(xiàn)停機行為，怎么回事？ 在平時使用柴油發(fā)電機組的時候，用戶們應(yīng)該及時對于自己的柴油發(fā)電機組所相關(guān)的保養(yǎng)。只有是適當?shù)谋ｐB(yǎng)才可以是確保發(fā)電機組的性能，和減少故障的發(fā)生，確保自己的機組供電效率。 查看更多 2022-01-18
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- 柴油發(fā)電機組獨立的零部件油底殼的有什么作用？ 現(xiàn)如今為了更好地生產(chǎn)制造、維修的省事曲軸箱的上部份和缸體鑄到了在一起，油底殼變成一個獨立的零部件，由螺絲接入到曲軸箱上。制造油底殼的功用是：在柴油發(fā)電機組應(yīng)用環(huán)節(jié)中可以存放機油 查看更多 2022-01-15
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- 為什么機油冷卻器會導(dǎo)致柴油發(fā)動機油底殼進水？ 油冷卻器也是容易出柴油發(fā)動機進水問題的部件之一。柴油發(fā)動機油底殼出現(xiàn)了進水檢查，有可能是氣缸墊損壞，首先把缸蓋拆下下來重接一次，氣缸墊密封水道和油道之間無濕痕，也沒有無損壞。故障沒有解決 查看更多 2022-01-13
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- 柴油發(fā)電機組油底殼內(nèi)機油油面上升故障排除方法 柴油發(fā)電機已經(jīng)成為最常見的備用電器設(shè)備之一，這種柴油發(fā)電機的使用頻率高于其他類型發(fā)電機。但是，隨著使用頻率的增加，柴油發(fā)電機的常見故障概率也將擴大。 查看更多 2022-01-13
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- 應(yīng)該如何預(yù)計柴油機噴油壓力過低？ 到此為止，前面我們噴油壓力過高問題都已經(jīng)講解結(jié)束，如果用戶發(fā)現(xiàn)噴油壓力過高的情況，要立即到正規(guī)的柴油發(fā)電機廠家詳細檢查，然后在維修師傅的指導(dǎo)下，通過服及時更換零件，使故障加重，避免延誤柴油發(fā)電機組工作 查看更多 2022-01-12
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- 柴油機噴油壓力過高有哪些危害？噴油壓力要注意些什么？ 噴油壓力是噴油嘴性能衡量最不可缺少的技術(shù)指標，因為噴油壓力調(diào)節(jié)燃油與空氣比例的必需作用力，如果噴油壓力出現(xiàn)過高或過低的情況，都會對柴油發(fā)電機正常燃燒造成威脅，但是我們今天不講噴油壓力過低對柴油發(fā)電機的危害 查看更多 2022-01-12
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