穴蝕對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組破壞力有多大,揭示穴蝕是如何產(chǎn)生的!
前一篇文章《可怕!穴蝕使柴油發(fā)電機(jī)組壽命少5年》更多的是借助預(yù)防的方法來進(jìn)行說明穴蝕之間的柴油發(fā)電機(jī)組壽命關(guān)聯(lián),所以這篇文章更多地是具體解釋穴蝕產(chǎn)生的原因以及穴蝕對(duì)柴油發(fā)電機(jī)組破壞力有多強(qiáng)。廠家基于穴蝕的是如何破壞柴油發(fā)電機(jī)組性能,從讓用戶更實(shí)際預(yù)防了解柴油發(fā)電機(jī)組穴蝕。
穴蝕是發(fā)電機(jī)組銹蝕的一種類型,穴蝕的產(chǎn)生是物理和化學(xué)反應(yīng)緊密相互作用的產(chǎn)物?;钊麑?duì)缸套造成沖撞,使缸套高頻率產(chǎn)生振動(dòng),使冷卻水遭受交變的慣性力,一會(huì)兒擴(kuò)展,一會(huì)兒進(jìn)行壓縮。當(dāng)冷卻水受伸展時(shí),水層中產(chǎn)生低壓力區(qū)。
當(dāng)壓強(qiáng)小于該熱度下的飽和蒸氣壓力時(shí),造成一部分冷卻水汽化,造成空泡化。接著水受進(jìn)行壓縮時(shí),空泡化內(nèi)壓強(qiáng)頓時(shí)增高,使空泡化潰滅造成高達(dá)數(shù)千兆帕的壓強(qiáng)波和微射流,速度可達(dá)130m/s。壓強(qiáng)波和微射流直接的作用在汽缸套外墻非常小的范圍上,使金屬件遭受很高的沖撞壓迫承載力。當(dāng)這類循環(huán)往復(fù)的沖撞高于抗拉強(qiáng)度時(shí),受沖撞處便造成變形和脫落。
由于機(jī)械化脫落損害了金屬件的氧化層,曝露金屬自身,使電位差加大,又推進(jìn)了電化銹蝕而金屬腐蝕的后果,又使金屬件分散,機(jī)械性能減低,如此一來又推進(jìn)了機(jī)械化脫落的損害。穴蝕損害是機(jī)械化作用與金屬腐蝕損害共同作用的后果。穴蝕損害速度加劇汽缸套外壁腐蝕,情況嚴(yán)重時(shí)可將汽缸套擊穿。
越來越多的技術(shù)表明,穴蝕作為柴油發(fā)電機(jī)組一個(gè)難以避免的罪魁禍?zhǔn)祝诓裼桶l(fā)電機(jī)組性能和包括使用壽命在內(nèi)的技術(shù)指標(biāo)中起著至關(guān)重要的破壞作用。汽缸套成為柴油發(fā)電機(jī)組的重要組成部分,在可能影響柴油發(fā)電機(jī)組的許多危害因素中,出現(xiàn)故障很大可能與穴蝕有關(guān)。
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