對(duì)于柴油發(fā)電機(jī)組過熱的原因有很多，頂博電力工程師解釋說，一般情況下，如果冷卻系統(tǒng)缺陷、沒有選擇合適的潤(rùn)滑油系統(tǒng)，管路漏水以及散熱不良都可能導(dǎo)致柴油發(fā)電機(jī)組的熱量過多。在柴油發(fā)電機(jī)組中，過高的溫度會(huì)對(duì)功率、運(yùn)動(dòng)件間隙大小和零配件的運(yùn)動(dòng)性能本身產(chǎn)生負(fù)面影響。高溫的影響在別的使用中有可能影響甚小，但在柴油發(fā)電機(jī)組性能中，影響很大。

所以，適當(dāng)?shù)膶?duì)柴油發(fā)電機(jī)組放熱量進(jìn)行管理是發(fā)電機(jī)組保養(yǎng)的重要一步。想管理好柴油發(fā)電機(jī)組，這涉及到從冷卻系統(tǒng)一直到潤(rùn)滑油系統(tǒng)的所有方面。下面，頂博電力將進(jìn)一步的介紹柴油發(fā)電機(jī)組過熱的一些主要原因。

頂博電力工程師表示，某些大功率柴油發(fā)電機(jī)組需要預(yù)留機(jī)房通風(fēng)及百葉窗口的位置，以散發(fā)熱量。水箱的儲(chǔ)水量有限，如果沒有適當(dāng)?shù)臍饬魃?，柴油發(fā)電機(jī)組將會(huì)積累大部分熱量，導(dǎo)致溫度逐漸升高，從而導(dǎo)致零件的機(jī)械性能下降或損壞。此外，應(yīng)注意的是管路漏水。發(fā)動(dòng)機(jī)要在一個(gè)合適的溫度才能工作良好，這就需要冷卻系統(tǒng)。

管路漏水會(huì)大大削弱水箱的冷卻效果，有可能會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)組的過度磨損。除此之外，過高的水溫還會(huì)導(dǎo)致冷卻系統(tǒng)內(nèi)部壓力過大，甚至?xí)?dǎo)致水管爆裂。諸如運(yùn)動(dòng)件之類的燃燒組件會(huì)在大功率柴油發(fā)電機(jī)組產(chǎn)生大量熱量。但是，通過冷卻系統(tǒng)的散熱和散熱器冷卻，可以將溫度保持在運(yùn)行范圍內(nèi)。

當(dāng)在高溫溫度環(huán)境中使用柴油發(fā)電機(jī)組時(shí)，考慮機(jī)組環(huán)境中的溫度范圍可能會(huì)潤(rùn)滑油系統(tǒng)承受過大的熱量壓力。機(jī)油泵漏油，在密封墊、油螺塞選擇過程中，若未遵循建議的使用準(zhǔn)則可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵漏油問題。在機(jī)油泵漏油時(shí)導(dǎo)致機(jī)油供應(yīng)減少或中斷，減少了機(jī)油的冷卻效果，檢查這兩個(gè)部件非常重要，必須減少散熱。

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