全自動(dòng)柴油發(fā)電機(jī)有哪幾種自我保護(hù)功能?
柴油發(fā)電機(jī)的智能化全自動(dòng)的技術(shù)不斷在改進(jìn),如今的各式柴油發(fā)電機(jī)組基本上都是標(biāo)配自動(dòng)保護(hù)基本功能的,自動(dòng)保護(hù)基本功能給用戶帶來(lái)了很大的便利,這也是一個(gè)很必要并且很重要的基本功能,為什么呢?自動(dòng)保護(hù)功能模塊起到保障發(fā)電機(jī)組和人身安全的作用。
為了不讓意外事件的導(dǎo)致,很多的工業(yè)設(shè)備安裝了自我保護(hù)基本功能,例如電腦筆記本自行斷電保障等等這些,柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格昂貴,自行安全措施也很不斷完善,當(dāng)客戶在運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)時(shí),一不留神就會(huì)導(dǎo)致過(guò)載或過(guò)電流。為了防止發(fā)現(xiàn)某些意想不到的狀況,柴油發(fā)電機(jī)如今都安裝某些自動(dòng)保護(hù)的基本功能。柴油發(fā)電機(jī)自動(dòng)保護(hù)基本功能包括哪些呢?
1、水高溫時(shí),當(dāng)水箱溫度達(dá)到98度以上時(shí),柴油發(fā)電機(jī)的控制模塊就發(fā)現(xiàn)水高溫預(yù)警,然后停機(jī)保障;
發(fā)動(dòng)機(jī)一般正常運(yùn)行的水溫在85-95攝氏度間,水溫過(guò)高時(shí)機(jī)油運(yùn)動(dòng)粘度會(huì)變稀,潤(rùn)滑性能減低,活塞、氣門等部件高速運(yùn)行時(shí)會(huì)彎曲,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)乏力,比較嚴(yán)重時(shí)還拉缸和曲軸抱瓦,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞。
2、低油壓時(shí),當(dāng)柴油發(fā)電機(jī)里的機(jī)油不足或達(dá)到警戒位時(shí),柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)發(fā)出低油壓報(bào)警并停機(jī);
電流超過(guò)發(fā)電機(jī)組設(shè)定保持參數(shù)時(shí),能迅速、可靠地預(yù)警并停機(jī),以達(dá)到保護(hù)發(fā)電機(jī)組和人身安全,無(wú)需人員操作?!?/p>
3、過(guò)電流時(shí),當(dāng)用戶的運(yùn)用負(fù)載超過(guò)柴油發(fā)電機(jī)額定電流時(shí),柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)出現(xiàn)停機(jī)報(bào)警;
4、過(guò)負(fù)載時(shí),當(dāng)用戶的負(fù)荷超過(guò)柴油發(fā)電機(jī)的額定功率時(shí),柴油發(fā)電機(jī)也會(huì)出現(xiàn)報(bào)警停機(jī)。
柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)極易易于毀壞發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸墊,引發(fā)缸套等承擔(dān)的熱負(fù)荷和機(jī)械負(fù)荷加大;發(fā)電機(jī)組超負(fù)載而難于散熱,線圈會(huì)被擊穿燒毀;
從上面可以看出,安裝自動(dòng)保護(hù)功能模塊可以高效避免柴油發(fā)電機(jī)組毀壞,另外也是為了更好地保障設(shè)備不經(jīng)受流過(guò)負(fù)載毀壞。因此,大家在購(gòu)買柴油發(fā)電機(jī)的時(shí),推薦運(yùn)用自動(dòng)保護(hù)基本功能的模塊運(yùn)行。
柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)保護(hù)基本功能是工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)中常用的一種模塊,依據(jù)其應(yīng)用場(chǎng)景及安全防護(hù)要求的差異,可以選擇材質(zhì)及工藝技術(shù)制作加工制作出達(dá)到運(yùn)用。并且不同種類工業(yè)柴油發(fā)電機(jī)在自動(dòng)化操作時(shí),常常會(huì)碰到使用環(huán)境不達(dá)標(biāo),如果不對(duì)它進(jìn)行保障,極易受到極端環(huán)境的影響,從而降低其使用壽命增加企業(yè)負(fù)擔(dān),因此運(yùn)用柴油發(fā)電機(jī)的自動(dòng)保護(hù)基本功能就很有必要的了。
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