發(fā)電機(jī)組在運(yùn)轉(zhuǎn)流程中，若潤(rùn)滑油壓力過(guò)低或過(guò)高，則會(huì)影響柴油機(jī)的潤(rùn)滑質(zhì)量。所以說(shuō)，一定要使?jié)櫥蛪毫刂圃谝?guī)定范圍內(nèi)。柴油發(fā)電機(jī)組從低速到高速的運(yùn)轉(zhuǎn)流程中，潤(rùn)滑油壓力慢慢上升，待柴油發(fā)電機(jī)組到達(dá)固定轉(zhuǎn)速后，潤(rùn)滑油壓力慢慢恢復(fù)到規(guī)定值。若在15min之內(nèi)不能恢復(fù)到規(guī)定值，就要對(duì)潤(rùn)滑油壓力做好調(diào)整。

發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油壓力表針氣抖動(dòng)補(bǔ)救措施

柴油發(fā)電機(jī)組潤(rùn)滑油壓力表針抖動(dòng)通常是潤(rùn)滑油濾清器堵塞造成 。當(dāng)濾芯被臟物或膠質(zhì)堵塞而流通不暢時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油過(guò)濾前后壓差便增加，使安全閥打開(kāi)，主油道油壓快速上升，潤(rùn)滑油壓力表指針就上擺；這時(shí)安全閥前后壓差降低使閥門(mén)又關(guān)閉，主油道油壓隨之減小，潤(rùn)滑油壓力表指針下擺。當(dāng)壓差增加到一定程度后，又使安全閥打開(kāi)，這么多次，潤(rùn)滑油壓力表針便產(chǎn)生抖動(dòng)，表明出主油道潤(rùn)滑油壓力不穩(wěn)。產(chǎn)生這種狀況時(shí)應(yīng)更換濾芯，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油表表針抖動(dòng)隨即消失。

在運(yùn)轉(zhuǎn)中當(dāng)儀表盤(pán)上的潤(rùn)滑油壓力警告燈亮?xí)r，表明潤(rùn)滑油壓力低于規(guī)定值，應(yīng)該馬上停機(jī)歇火，過(guò)5分鐘后查驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油油面是不是過(guò)低。若過(guò)低應(yīng)按規(guī)定補(bǔ)充發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油，之后再啟動(dòng)，觀查警告燈是不是滅掉。不然，應(yīng)按潤(rùn)滑油壓力過(guò)低故障做好解決。但剛啟動(dòng)的短時(shí)間內(nèi)或有時(shí)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)也會(huì)產(chǎn)生警告燈亮的情形，若稍加速后燈便滅掉，則屬常規(guī)狀況。

1、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油存儲(chǔ)量過(guò)少，造成 潤(rùn)滑系統(tǒng)無(wú)油或少油，進(jìn)而造成潤(rùn)滑油壓力低。補(bǔ)救措施：補(bǔ)加油。

2、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油臟或粘稠造成 潤(rùn)滑油泵不能將發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油有用吸入、泵出，造成 潤(rùn)滑油壓力低或無(wú)的壓力。補(bǔ)救措施：換油。

3、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油稀或因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度高造成 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油很稀，會(huì)從發(fā)動(dòng)機(jī)的各摩擦副間隙中滲漏，造成 潤(rùn)滑油壓力低。補(bǔ)救措施：換油或檢修冷卻系。

4、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油油管漏油，潤(rùn)滑油泵受損或其零部件磨損超標(biāo)都會(huì)造成 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油的吸入、泵出量減少，或壓根無(wú)量，進(jìn)而造成潤(rùn)滑油壓力低或無(wú)的壓力。補(bǔ)救措施：檢修。

5、曲軸與大小瓦中間的間隙超標(biāo)造成 發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油滲漏，造成 潤(rùn)滑油壓力低。補(bǔ)救措施：檢修。

6、限壓閥或泄壓閥彈簧過(guò)軟或發(fā)卡或鋼珠損傷造成 閥的功能消失或減弱造成 潤(rùn)滑油壓力降低。補(bǔ)救措施：更換檢修。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑油感應(yīng)塞、壓力表或電路故障造成 潤(rùn)滑油壓力低。補(bǔ)救措施：更換查驗(yàn)。

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