廣西 700KW玉柴發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)柴油機(jī)型號(hào)YC6C1070-D31圖片
玉柴系列柴油發(fā)電機(jī)組是廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司的明星產(chǎn)品,用戶可聯(lián)系可我們到車間現(xiàn)場(chǎng)看貨試機(jī)組,也可以邀請(qǐng)我公司人員上門提供購(gòu)機(jī)指導(dǎo)及施工建議(免費(fèi)),請(qǐng)掃一掃加文章結(jié)尾微信,快速給你報(bào)價(jià)。
玉柴產(chǎn)品質(zhì)量完全滿足或超過(guò)國(guó)家相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),三包期14個(gè)月(或1500小時(shí))為全國(guó)最長(zhǎng),在由1168個(gè)服務(wù)站建立了全國(guó)玉柴發(fā)電機(jī)組也將提供快捷方便的服務(wù)用戶。
廣西頂博電力設(shè)備制造有限公司為廣西玉柴機(jī)器股份有限公司授權(quán)發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)用發(fā)動(dòng)機(jī)主機(jī)配套廠家,我們已連續(xù)合作了有十四多年之久,保持良好的合作關(guān)系,每年雙方組織工作人員相互拜訪參觀。
700kw玉柴柴油發(fā)電機(jī)組技術(shù)參數(shù)
柴油機(jī)型號(hào):玉柴YC6C1070-D31 | 發(fā)電機(jī):全銅無(wú)刷斯坦福、英格 | 控制器:眾智 |
常用功率:700KW | 備用功率:787KW | 機(jī)組燃油耗(g/Kw*h)<195 |
額定轉(zhuǎn)速(rpm)1500 | 額定電流(A)1260 | 相數(shù)/線數(shù) 三相四線 |
絕緣等級(jí)H級(jí) | 額定輸出電壓(V)400/230 | 壓縮比:15:1 |
冷卻方式:閉式循環(huán)水冷 | 頻率(Hz)50 | 功率因數(shù)cosΦ0.8(滯后) |
開(kāi)架式機(jī)組尺寸4200*1600*2100 | 啟動(dòng)、停機(jī)方式自動(dòng)(一鍵啟動(dòng)) | 防護(hù)等級(jí)IP23 |
開(kāi)架式機(jī)組重量(KG)6000 |
700kw玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)YC6C1070-D31技術(shù)參數(shù)
柴油機(jī)型號(hào):YC6C1070-D31 | 進(jìn)氣方式:增壓中冷 | 排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)二 |
常用/備用功率:700/7878KW | 汽缸排列方式:直立 | 中冷方式:水中冷 |
冷卻啟動(dòng):閉式水冷卻 | 供油方式:缸內(nèi)直噴 | 機(jī)油型號(hào):WD/40 |
啟動(dòng)方式:24V直流電啟動(dòng) | 缸徑/行程:200/210mm | 調(diào)速方式:電子調(diào)速 |
汽缸數(shù): 6 | 排量L:39.58L | 燃油型號(hào):國(guó)產(chǎn)0#輕柴油 |
700KW發(fā)電機(jī)技術(shù)參數(shù)
材質(zhì):純銅 | 絕緣等級(jí):H | 電壓控制方式:AVR |
防護(hù)等級(jí):IP23 | 頻率:50Hz | 相數(shù)/接線:三相四線/Y型繞接 |
頻率調(diào)整率(%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))+10~-7(瞬態(tài)) | 電壓調(diào)整率(%):≤±0.5(穩(wěn)態(tài))+20~-15(瞬態(tài)) | 頻率波動(dòng)率(%):≤±0.5 |
過(guò)載:10%一小時(shí) | 結(jié)構(gòu):一體式 | 電壓波動(dòng)率(%):≤±0.5 |
700KW玉柴發(fā)電機(jī)組眾智控制屏主要參數(shù)
采用眾智全中文液晶顯示模塊,具備手動(dòng)控制屏所有功能和配置,自動(dòng)/停止/手動(dòng)功能,啟動(dòng)延時(shí)、停機(jī)延時(shí);保護(hù)功能:超速、高水溫、低油壓、欠頻、缺相、過(guò)載、啟動(dòng)失敗、輸出電壓故障、充電失敗等報(bào)警并停機(jī),配有緊急停車按鈕。
玉柴優(yōu)點(diǎn)“玉柴系列柴油發(fā)電機(jī)組的穩(wěn)定性是比較好的,這也是其最大的優(yōu)勢(shì)。同時(shí)成熟的四氣門專利技術(shù)、智能化電控噴射系統(tǒng)、霍尼韋爾新型高效增壓器、歐洲強(qiáng)制冷卻活塞專利技術(shù)、低慣量小孔中置噴油器等新技術(shù)工藝的使用,使得玉柴機(jī)器的霧化更均勻,燃燒更易控制,油耗更低,較同類產(chǎn)品降低8-12%;特別是油價(jià)飛速上升,節(jié)省柴油已經(jīng)變得非常重要,而濕式缸套、高位下支承技術(shù)和四氣門專利技術(shù),也使得玉柴發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲比國(guó)內(nèi)同類產(chǎn)品更低。
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