柴油發(fā)電機零件3種機械自然磨損階段
一般柴油發(fā)電機零件零件的正常磨損過程,是有一定的相似規(guī)律,一般表現(xiàn)出三個過程:磨合階段,穩(wěn)定磨損階段與劇烈磨損階段。
(1)磨合階段
新柴油發(fā)電機組磨合磨損階段,在這個階段,由于新摩擦副表面加工后具有原始粗糙度。當(dāng)原始粗造度逐漸被磨平,即所謂磨合,接觸面積就逐漸增加而達(dá)到平衡粗糙度,然后進(jìn)入穩(wěn)定磨損階段。
磨合磨損階段一般發(fā)生在設(shè)備制造或修理的總裝調(diào)試時和設(shè)備投入試用期的調(diào)試以及初期階段。在這一時期內(nèi),只要采用正確的磨合規(guī)范,就會獲得良好的磨合效果,發(fā)電機廠家頂博電力為設(shè)備以后的穩(wěn)定磨損打下良好基礎(chǔ),提升柴油發(fā)電機各部件適應(yīng)環(huán)境的能力,柴油發(fā)電機組的磨合期大約有60個小時。
(2)穩(wěn)定磨損階段
這是磨損的正常階段,這個階段的磨損是輕微的,磨損率低而且比較穩(wěn)定,如果零件的工作條件不變或變化很小時,磨損量基本隨時間勻速增加,磨損速度緩慢且穩(wěn)定。當(dāng)磨損至一定程度,零件不能繼續(xù)工作時,這一階段的時間就是零件的使用壽命。
(3)急劇磨損階段
當(dāng)磨損達(dá)到一定量時,摩擦條件將發(fā)生較大變化,溫度急劇升高,磨損速度也大為加快,這時柴油發(fā)電機效率明顯降低,精度喪失,并出現(xiàn)異常的噪音和振動,最后導(dǎo)致運轉(zhuǎn)失效。因此,當(dāng)出現(xiàn)這一階段,往往是零件已到達(dá)它的使用壽命。
造成發(fā)動機磨損的元兇有哪些呢?灰塵磨損、銹蝕磨損、腐蝕磨損、冷啟動磨損。
頂博電力從發(fā)動機來判定柴油發(fā)電機磨損程度,對于任何一臺柴油發(fā)電機,發(fā)動機都會隨著使用時間增長,而出現(xiàn)不同程度的變色、磨損、松動和老化。所以檢查發(fā)動機情況是很有必要的。
檢查發(fā)動機時,通常需檢查一下機油,廠家頂博電力可以拔出機油尺查看一下顏色和位置。如機油顏色為棕褐色,則屬于正常現(xiàn)象,偏黑色表明可能需更換,此時需引起注意。
另外,機油位置我們也要時常查看一下,一般都會保持在刻度線之間,若偏低則有可能出現(xiàn)燒機油現(xiàn)象,若偏高,則可能是非正常補充。
除了檢查機油,我們也可以觀察發(fā)動機動力是否變差了,是否出現(xiàn)噪音現(xiàn)象,油耗是否變高了,從這些表象都可以知道發(fā)動機情況。在細(xì)致檢查了發(fā)動機后,若發(fā)動機有磨損情況,需要定期維護保養(yǎng)延長發(fā)動機的壽命和使用。
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