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柴油發(fā)電機組是什么?很精辟!

2019-12-14
來源: 頂博電力
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柴油發(fā)電機組是什么?很多人都常聽到這個詞,但是對于它的實際定義、它的具體應用等等問題卻是非常模糊,這里發(fā)電機組專業(yè)制造商頂博電力來為大家做了一個簡單易懂的百科簡介,幫助大家真正的了解柴油發(fā)電機組。


柴油發(fā)電機組是以柴油機為原動機拖動同步發(fā)電機發(fā)電的一種電源裝置,簡單來理解,也就是說它是以柴油作為主燃料的一種發(fā)電設(shè)備。通過柴油的燃燒將動能轉(zhuǎn)化為電能和熱能的一種機械設(shè)備、電源設(shè)備。它具有三大優(yōu)勢:啟動迅速、操作維修方便、環(huán)境適應性強,更吸引人的是它的價位相對較低,是投資少見效快的發(fā)電設(shè)備,完全能夠滿足人們應用需求,因此得到大力普及。

集裝箱柴油發(fā)電機組

一整套的柴油發(fā)電機組看似非常的復雜,簡單來說的話,也不過是三個大的組成部分:柴油發(fā)動機、發(fā)電機(電球)、控制器。如果細分的話,除去以上三個部分,還包含底座、底座油箱、散熱器、靜音箱等等,其中控制器是能夠控制、保護機組的部分;散熱器根據(jù)作用原理不同,有風冷和水冷兩種,前者為風扇散熱,后者為水箱散熱。


柴油發(fā)電機組的分類,細分的話自然也是非常復雜的,這里我們既然是要做簡介,那么就要簡單明了的來告訴大家,這樣大家就能夠一看就明白。


首先,根據(jù)需求和應用環(huán)境的不同,它有固定式和可移動式拖車兩種類型;根據(jù)功率和使用頻率不同,它有常用發(fā)電機組和備用發(fā)電機組兩種。常用機組的標配功率一般在備用機組的80%左右,一般情況下,偶爾的斷電需求,建議使用備用機組;長時間運行需求,建議使用常用機組。常用機組維護保養(yǎng)良好的話,每年運行時間能夠達到300天以上,算是比較不錯的了。


另外,為避免影響人們的正常工作與生活,頂博電力發(fā)電機(m.pnrlj.cn)在原有設(shè)計的基礎(chǔ)上,加入了靜音箱的部分,可以大幅度降低發(fā)電機組的噪音分貝,但是它的加入對于機組來說,會有10%的功率下降,因此大家在選購柴油發(fā)電機組時要將這個問題考慮在內(nèi)。


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