相信很多人不知道活塞連桿主要是將活往復(fù)運(yùn)動變?yōu)榍S的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動，主要是由晶硅鋁合金制成，是上柴柴發(fā)電機(jī)組的主力運(yùn)動部件。拆卸和安裝發(fā)電機(jī)組的活塞桿時，必須小心正確，并改變每種型號的結(jié)構(gòu)差異，否則會造成不良后果。以下是上柴柴發(fā)電機(jī)組活塞桿組的拆卸方法。

一、柴油發(fā)電機(jī)組活塞連桿安裝要點(diǎn)：

1、安裝連桿銅套時可以借用壓力機(jī)，也可借助虎鉗進(jìn)行，切忌用鐵錘猛打；為了以保證其潤滑，銅套上的油孔與連桿上的油孔要對正。待銅套壓入時兩端連桿端面距離應(yīng)該保持一樣。

2、應(yīng)注意它們的相對位置和方向。對于平切的連桿，活塞頂部的渦流槽應(yīng)與連桿大端的匹配號在同一側(cè)；對于斜切的連桿，活塞頂部的渦流槽應(yīng)與斜切的上端在同一側(cè)，活塞頂部有凸尖的一端應(yīng)與噴油泵在同一側(cè)。

3.在安裝活塞銷時，將活塞均勻地放入水或油中90-100℃。取出后，將拉桿放置在活塞銷座孔之間的適當(dāng)位置，然后將活塞銷與活塞銷孔中的油和連桿銅套筒按給定的方向安裝。

二、發(fā)電機(jī)組活塞連桿拆卸流程：

1、拆下氣缸蓋并刮掉氣缸套上部的碳和機(jī)油。

2、拆下車身的下部車窗蓋，旋轉(zhuǎn)曲軸，然后將要拆下的活塞旋轉(zhuǎn)到比上止點(diǎn)晚的位置。

3、拆下連桿螺絲時，為了防止其掉入油底殼和損壞軸承襯套，需要用手蓋住連桿蓋。

4、從連桿下端推動玉柴發(fā)電機(jī)組的活塞桿，從缸套上端沿缸體中心線取出活塞連桿，以防止連桿受傷。取出時氣缸套的內(nèi)壁。

5、在油中將活塞加熱到100- -120C，然后取出活塞銷。拆卸活塞后，將連桿襯套、連桿蓋和連桿螺釘安裝在相應(yīng)的連桿體上，清潔并檢查配合面的磨損情況，或更換損壞的零件。

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