也許對于很多用戶來說，并不太清楚柴油發(fā)電機組工作原理及相應的產品專業(yè)知識，如果什么都是一頭霧水，對于我們后期使用柴油發(fā)電機組會有一定的難度，嚴重的還會影響機組使用壽命。所謂知己知彼才能百戰(zhàn)不殆，因此掌握必要的機組知識很重要。今天頂博電力發(fā)電機廠家小編為大家科普關于軸電壓的相關知識。

軸電壓是指在電機運行時,電機兩軸承端或電機轉軸與軸承間所產生的電壓。在正常情況下,軸電壓較低時,發(fā)電機轉軸與軸承間存在的潤滑油膜能起到較好的絕緣作用。但是,如果由于某些原因使得軸電壓升高到一定數(shù)值時,就會擊穿油膜放電,構成軸電流產生的回路。軸電流不但會破壞油膜的穩(wěn)定性,使?jié)櫥鋮s的油質逐漸劣化,同時,由于軸電流從軸承和轉軸的金屬接觸點通過,金屬接觸點很小,電流密度很大,在瞬間會產生高溫,使軸承局部燒熔，嚴重時會燒壞軸瓦,造成事故被迫停機。

一、那么造成發(fā)電機軸電壓產生的原因有哪些呢？主要由這幾方面引起：磁不對稱引起的軸電壓；靜電電荷引起的軸電壓；靜態(tài)勵磁系統(tǒng)引起的軸電壓；剩磁引起的軸電壓等等現(xiàn)象所導致。

二、既然軸電壓危害如此之巨大，我們該如何防范及消除呢？一般情況可以采取下列幾種防范措施：

（1）設計安裝時，通常在位于發(fā)電機勵端的軸承支架與底座之間加裝絕緣墊，同時將所有油管、螺桿、螺釘?shù)炔扇〗^緣措施。

（2）設計有發(fā)電機汽機側大軸的接地電刷，用于釋放汽輪機低壓段的靜電電荷，保證軸與地的電勢相同。

（3）為了降低汽輪發(fā)電機組由于磁路不對稱引起的軸電壓，設計發(fā)電機時考慮了消除或減少軸電壓中的三次或五次諧波分量的措施，采用全新的發(fā)電機結構，安裝時嚴格按照廠家工藝、設計要求，防止轉子偏心。

（4）為防止轉子繞組一點接地短路而產生軸電壓，運行時投入勵磁回路兩點接地保護裝置。

（5）為切斷軸電流，在勵端包括發(fā)電機軸承、氫冷發(fā)電機的油密封、水內冷發(fā)電機轉子的進出水支座和進出水管法蘭、尾部軸承與機座的底板之間加裝絕緣墊。軸承座的緊固件和連接到軸承座的油管也要與軸承絕緣可采用雙層絕緣措施。

（6）在電機設計時,避免產生磁路不對稱。

（7）電機設計、制造和運行時,避免產生軸向磁通。

（8）將軸承座對地絕緣。

（9）在軸上裝設接地電刷。

（10）采用非磁性軸承座或附加線圈。

（11）在直流電機的電樞出線端加設一個對地的旁路電容。

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