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玉柴柴油發(fā)電機(jī)漏油原因及解決方案

2019-03-02
來源: 頂博電力
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  作為發(fā)電機(jī)使用者,很多情況下我們遇到的一些故障都是因?yàn)槲覀冊谟癫癫裼桶l(fā)電機(jī)的平時使用過程中沒有做好保養(yǎng)護(hù)理工作,尤其是柴油發(fā)電機(jī)漏油現(xiàn)象的出現(xiàn),那么發(fā)電機(jī)漏油一般都是什么原因造成的呢?如何才能解決柴油發(fā)電機(jī)漏油現(xiàn)象,今天頂博電力專家就關(guān)于此問題給大家做一個講解,希望大家在遇到此類問題的時候可以及時的采取措施。

玉柴柴油發(fā)電機(jī)組漏油

一、柴油機(jī)發(fā)電機(jī)漏油的原因有哪些?

1、靜接合面自身質(zhì)量,它主要由加工設(shè)備自身的精度及儲運(yùn)條件決議。如果設(shè)備精度高,靜接合面平面度、粗糙度均能到達(dá)圖紙設(shè)計需求,且在儲運(yùn)過程中留意避免磕碰等,不難到達(dá)靜接合面徹底密封。但由于一些廠家設(shè)備精度和工藝水平還較低,儲運(yùn)條件和管理水平不能徹底保證無磕碰劃傷。


2、置辦或克己紙墊質(zhì)量不合需求,如厚度不行,或保管不妥,皺折變形,或裝置時不留意清洗,沾有塵埃雜質(zhì),這些均是發(fā)生漏油的原因。


3、機(jī)油壓力過高,也導(dǎo)致靜接合面機(jī)油滲漏。


4、維修保養(yǎng)時操作技能欠佳。當(dāng)前柴油發(fā)電機(jī)組通常以自修為主,由于修補(bǔ)技能水平跟不上,自修中往往呈現(xiàn)這樣或那樣疑問,特別是拆裝機(jī)器時不留意辦法,短少專用工具,使零件發(fā)生變形,乃至損壞。由于零件變形,導(dǎo)致漏油。當(dāng)前,通常拆開辦法用主軸承座蓋裝置螺栓,擰進(jìn)主軸承座蓋上對角拆裝螺孔內(nèi),頂出主軸承座蓋。在拆裝過程中很難做到兩個螺栓進(jìn)度同步,這是形成主軸承座蓋變形的主要原因。


二、柴油機(jī)漏油解決方案有哪些呢?

(1)加墊治漏法

柴油機(jī)油管接頭防漏墊圈處漏油,可在防漏墊圈的兩側(cè)加一層雙面光滑的薄塑料墊,用力擰緊即可防漏。


(2)漆片液治漏法

柴油機(jī)油箱、水箱、曲軸箱等接縫處滲漏,可將漆片放在酒精里浸泡之后,把漆片液涂抹在清洗干凈的接縫處即可治漏。但漆片成本高,一般在情況緊急時才使用。


(3)以油治漏法

柴油機(jī)的油底殼、氣缸蓋、齒輪室蓋、曲軸箱后蓋等處的紙墊滲漏時,只要紙墊完好,接合面清潔,便可在紙墊兩面抹上一層黃油,擰緊螺栓即可防漏。如果換用新紙墊,安裝前要將新紙墊在柴油中浸泡10分鐘,然后取出擦凈,在接合面抹一層黃油后再裝上。


(4)液態(tài)密封膠治漏法

柴油機(jī)上出現(xiàn)固體墊圈缺陷(如坑凹、溝槽、破裂)而形成界面性滲漏和破壞性滲漏時,用液態(tài)密封膠涂抹在清洗干凈的固體墊圈結(jié)合面上,固化后可形成均勻、穩(wěn)定、連續(xù)黏附的可剝性薄膜墊圈,可防治一切滲漏現(xiàn)象。


(5)尺寸恢復(fù)膠治漏法

柴油機(jī)上的軸與軸套、軸承與軸承座、閥與閥座、自緊油封、毛氈杯和盤根填料等處滲漏時,可用尺寸恢復(fù)膠涂抹在清洗干凈的配合件磨損部位上,等固化后,就形成了耐磨、耐熱、機(jī)械強(qiáng)度較高的薄膜層,然后再進(jìn)行車、鏜、刮、銼等機(jī)械加工,恢復(fù)零件的幾何形狀和配合精度,從而解決滲漏問題。


(6)黏補(bǔ)膠治漏法

柴油機(jī)上的機(jī)體零件,如油箱、水箱、油管、水管等處的砂眼、氣孔引起滲漏時,用黏補(bǔ)膠涂抹在清洗干凈的破損處,即可收到治漏的效果。


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