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柴油發(fā)電機機油壓力告急?解決方法揭秘

2024-05-20
來源: 頂博
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  在柴油發(fā)電機組運行時,必須時刻保證機油壓力的正常。假若油壓過低,那將會導致各個摩擦表面由于缺乏足夠的潤滑而加速磨損;反之,若油壓過高,可能會使油封或油管受損,同時還會消耗發(fā)動機的動力。因此,柴油發(fā)電機組的主油道機油壓力一般應保持在0.20~0.40MPa之間,這個范圍內的壓力有助于確保各個零部件得到有效的潤滑。但一旦機油壓力低于0.05MPa,那么將會很難確保各個部件得到足夠的潤滑。對于柴油發(fā)電機組機油壓力異常的情況,廣西頂博電力設備制造有限公司提供了以下應對方法。

  一、發(fā)動機油壓下降,即使調節(jié)調壓閥也無效,同時壓力表顯示數值不穩(wěn)定。

  1.機油管道泄漏的處理方法:重新檢查、緊固螺母

  2.機油泵吸入空氣,導致機油底殼內機油不足的解決方法:向機油箱中添加適量機油至規(guī)定標記線。

  3.曲軸前推軸承、曲軸后輸出法蘭端的油封,凸輪軸軸承和連桿軸瓦位置有明顯漏油現象。解決方法:對各部位進行檢修,如磨損超出規(guī)定范圍則需更換。

  4.連接搖臂軸的油管斷裂,導致傳動齒輪的噴油嘴滑裝或脫落。解決方法:進行拆卸檢查后修理或更換。

  5.可能出現機油冷卻器或機油過濾器堵塞、冷卻器油管損壞等問題;機油密封墊處可能會有漏油或脫落情況。解決方法:要及時清理,修補或更換芯子,如果在離心式機油精濾器中發(fā)現鋁屑,則可能表示連桿軸瓦合金層剝落,應及時拆卸連接桿軸瓦,損壞部分需要及時更換;要定期檢查和更換密封墊片。


柴油發(fā)電機機油壓力


  二、機油壓力表讀數為零,指針不動。

  1.處理機油壓力計受損的途徑:替換全新的壓力表。

  2.消除油道阻塞的方法:進行檢修清理后,用氣吹干凈。

  3.如果機油泵受到嚴重損壞或組裝不正確而卡住,可以進行以下處理方法:先拆卸檢查,然后調整間隙,最后進行機油泵性能測試。

  4.機油壓力調節(jié)閥失效,因其彈簧損壞。解決方法:更換彈簧,修整調壓閥密封面。

  以下是由頂博電力公司與大家分享柴油發(fā)電機組機油壓力異常處理方法,希望對用戶有所幫助。

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