現(xiàn)如今，人們的生產(chǎn)制造更新節(jié)奏越來(lái)越快，更多的生產(chǎn)廠(chǎng)家不想因?yàn)橥ｋ娎速M(fèi)生產(chǎn)制造時(shí)間，會(huì)選用柴油發(fā)電機(jī)組這類(lèi)電力設(shè)備來(lái)改善生產(chǎn)設(shè)備方式。柴油發(fā)電機(jī)組好用，那么，當(dāng)它出現(xiàn)故障時(shí)會(huì)不會(huì)很難維修呢？為了幫助大家解決實(shí)際問(wèn)題，本期的頂博電力就為大家整理了關(guān)柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)可能會(huì)出現(xiàn)的個(gè)別故障問(wèn)題和維修方法，希望能幫到大家。柴油發(fā)電機(jī)組無(wú)法啟動(dòng)一般有以下四個(gè)原因。

1、燃油、冷卻液或機(jī)油的任何泄漏：

由于它們產(chǎn)生的氣味，在經(jīng)常保養(yǎng)時(shí)通常可以看到燃料泄漏。如果在柴油發(fā)電機(jī)運(yùn)行后才發(fā)現(xiàn)它們，則問(wèn)題可能是燃油泵故障或燃油管路損壞。漏油是由于濕堆積而發(fā)生的，這種情況是由于碳化的燃油注入尖端而在發(fā)電機(jī)的排氣管中產(chǎn)生油、燃料和不同流體的情況，并且曲軸箱呼吸器在排氣時(shí)會(huì)排放過(guò)多的油。

2、發(fā)電機(jī)組因電池故障而無(wú)法啟動(dòng)：

電池故障是柴油壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)故障的最常見(jiàn)原因。很多時(shí)候，電池的故障是由于不安全的連接或硫酸鹽的發(fā)展而發(fā)生的。這是硫酸鉛聚集在電池極板表面的情況。電池鉛板上的涂層可能是因?yàn)殡娊庖褐辛蝾w粒的大量放電。當(dāng)足夠的極板表面硫酸化時(shí)，電池將無(wú)法提供足夠的電流，通常應(yīng)該更換。

3、如果油箱為空，發(fā)電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)：

機(jī)械燃油液位儀表通?？赡懿粶?zhǔn)確。與移動(dòng)并利用其油箱容積的較高部分的車(chē)輛不同，柴油壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)油箱沒(méi)有運(yùn)動(dòng)，從而使燃料最終固定不動(dòng)。機(jī)械儀器也可能會(huì)在某種情況下堅(jiān)持到振動(dòng)使它們脫離的程度。

4、如果冷卻液量處于低點(diǎn)，發(fā)電機(jī)組也無(wú)法啟動(dòng)：

冷卻液液位低的最明顯原因可能是外部或內(nèi)部泄漏。在每周檢查一次時(shí)仔細(xì)考慮任何明顯的冷卻液水坑是至關(guān)重要的。柴油壓縮機(jī)發(fā)電機(jī)通常在過(guò)熱時(shí)關(guān)閉。當(dāng)發(fā)電機(jī)的冷卻液不足時(shí)，它不會(huì)長(zhǎng)時(shí)間工作。

買(mǎi)智能柴油發(fā)電機(jī)組的意義就在于自由使用電力，頂博電力生產(chǎn)制造智能柴油發(fā)電機(jī)組則能夠滿(mǎn)足用戶(hù)的多樣需求，它不僅可以生產(chǎn)電力，還支持手機(jī)APP、電腦遠(yuǎn)程操作，即使你不在機(jī)房，它也能為你運(yùn)行啟動(dòng)。