柴油發(fā)電機(jī)組噪音污染主要來源及減低法子重要性家喻戶曉，我們選用的柴油發(fā)電機(jī)組不可噪音污染過大，要是雜音過大必定會(huì)干擾我們大家的日常衣食住行。但目前也沒法防止發(fā)電機(jī)組用一段時(shí)期后出現(xiàn)噪音污染擴(kuò)大等難題，我們大家需用了解噪音污染源在什么地方及合理的減低噪音污染的法子，接下來由頂博電力小編為您科普。

柴油發(fā)電機(jī)組噪音污染主要根源

1：從引擎殼體釋放出去。通常次數(shù)約為500-3000，在差異的引擎轉(zhuǎn)速下而差異的噪音污染值，通常轉(zhuǎn)速增大2倍時(shí)，噪音污染值約增大9-12分貝。

2：從空氣進(jìn)氣與出氣口溢散出去。有無負(fù)載的情況下差別約10-15聲貝，比噪音污染特性為2k-4k頻率的噪音污染值大，通常進(jìn)氣風(fēng)量有90%用來排熱，10%用來點(diǎn)燃。

3：從引擎排放口。有無負(fù)載的情況下差別約10-15聲貝，首要次數(shù)噪音污染為(轉(zhuǎn)速/60)x(汽缸數(shù)/2)。此外通常若需用二個(gè)排出型消音器條件下，有一個(gè)為減低低頻的反應(yīng)型消音器，有一個(gè)為吸收高頻音的吸音型消音器。前者可放于隔音箱之中，后面可放于隔音箱之外以節(jié)約區(qū)域。

4：從排熱排風(fēng)扇和另外附帶裝置。此部份噪音污染值與前所述的相較值較小，通常都能夠看做沒有。

怎么樣減低柴油發(fā)電機(jī)組的噪音污染？

1、減低聲源處噪音污染。2、調(diào)節(jié)噪音污染傳播途徑。

減低聲源處噪音污染的法子通常是太難做到的，只能在其傳播途徑上展開治理。調(diào)節(jié)噪音污染傳播途徑的核心，是充分利用聲波在傳遞中自然衰減的法子去縮小噪音污染的污染，具體辦法有這幾個(gè)辦法：1、吸音2、隔聲3、更改噪音污染傳遞角度。

在實(shí)際項(xiàng)目中按照需求，有的時(shí)候用1種，有的時(shí)候3種技術(shù)手段一起用。很大一部分使用3種方法一起用，對(duì)進(jìn)、排風(fēng)口展開吸音、隔聲治理；更改噪音污染傳遞角度；墻面和吊頂展開吸音治理等。

柴油發(fā)電機(jī)廠商頂博電力在此提醒客戶，在調(diào)節(jié)機(jī)房噪音污染的時(shí)候，必須留意機(jī)房的透風(fēng)、排熱、采光及照明。頂博電力專業(yè)生產(chǎn)制造柴油發(fā)電機(jī)組，公司始終為顧客提供經(jīng)濟(jì)實(shí)用的設(shè)備，滿足顧客的需求。協(xié)作供給的柴油機(jī)企業(yè)品牌有上柴，玉柴，康明斯，沃爾沃等，組裝的柴油發(fā)電機(jī)組功率30-3000kw可供客戶挑選，型號(hào)規(guī)格非常齊全，廠家直銷，歡迎蒞臨本公司參觀游覽、實(shí)地考察、商務(wù)洽談。