柴油發(fā)電機(jī)功率變小與什么有關(guān)呢
柴油發(fā)電機(jī)功率變小與什么有關(guān)呢?柴油發(fā)電機(jī)做為一種重要的備用電源電力設(shè)備,操作過(guò)程當(dāng)中的損耗是十分嚴(yán)肅的,損耗嚴(yán)重會(huì)造成柴油發(fā)電機(jī)功率變小或者損壞。這讓很多柴油發(fā)電機(jī)用戶(hù)感到煩惱,要想解開(kāi)這一疑問(wèn),減少柴油發(fā)電機(jī)的損耗,下面就要我們頂博電力帶您曉得柴油發(fā)電機(jī)功率變小與什么有關(guān)呢?
一般情況下,柴油發(fā)電機(jī)組使用過(guò)一段時(shí)間后功率會(huì)下降,這是由于設(shè)備的長(zhǎng)時(shí)間使用磨損,會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)品功率下降。那么,柴油發(fā)電機(jī)組功率下降的具體原因是怎么引起的,又該如何預(yù)防呢?
首先,柴油發(fā)電機(jī)組在用了一段時(shí)間后功率會(huì)下降,這是一種很正常的現(xiàn)象。因?yàn)椴裼桶l(fā)電機(jī)組的動(dòng)力部分即發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí),許多零件在一定的負(fù)荷下,會(huì)以很高的速度相對(duì)滑動(dòng)或轉(zhuǎn)動(dòng),如“活塞”與“缸套”、“曲軸”與“軸承”等。這些零件的表面雖然有不同程度的潤(rùn)滑,但隨著工作時(shí)間的增加,相互接觸的表面必然會(huì)因長(zhǎng)期磨擦而產(chǎn)生磨損,逐漸破壞了原來(lái)的尺寸和幾何形狀。這種正常的磨損常我們稱(chēng)之為“自然磨損”,實(shí)際情況中是不可避免的。
其次,柴油發(fā)電機(jī)組功率的大小和空氣量以及所能燃燒的柴油量也有一定關(guān)系,空氣的溫度、濕度也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出的功率。比如,空氣的溫度高,濕度大也會(huì)使柴油發(fā)電機(jī)組發(fā)出的功率降低。
另外,因柴油發(fā)電機(jī)組的一些零部件使用時(shí)間長(zhǎng)了,也會(huì)影響柴油發(fā)電機(jī)組功率變化,其原因有以下幾種:
機(jī)濾芯堵塞,空氣過(guò)濾器太臟,吸入空氣不夠。此時(shí)須清洗或更換空氣過(guò)濾器來(lái)進(jìn)行處理。
燃油過(guò)濾裝置太臟,噴油量不夠。處理方法:須更換或清洗。
點(diǎn)火時(shí)間不正,這時(shí)就需要調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間,來(lái)保證發(fā)電機(jī)組的正常使用。
柴油機(jī)進(jìn)油不足;
柴油機(jī)噴油泵故障;
發(fā)電機(jī)組機(jī)濾芯堵塞;
柴油機(jī)氣門(mén)關(guān)閉不嚴(yán);
柴油機(jī)噴油嘴霧化不良;
發(fā)電機(jī)組活塞環(huán)和缸套磨損
頂博電力提示:柴油發(fā)電機(jī)的操作和使用方式,即使質(zhì)量再好的機(jī)械、再耐磨的材料如果操作和使用不當(dāng),其使用時(shí)間都不會(huì)長(zhǎng)。
在了解了影響柴油發(fā)電機(jī)功率變小因素之后,我們?nèi)绾尾拍軌蝾A(yù)防與減少,延長(zhǎng)機(jī)組使用壽命。
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