做物業(yè)管理的朋友大多都清楚，建筑物一般都配置有應(yīng)急發(fā)電機(jī)。應(yīng)急發(fā)電機(jī)主要是作為應(yīng)急電源、事故電源使用的，在市政電網(wǎng)無法提供兩路獨(dú)立電源時，通常在重要建筑物中設(shè)計柴油發(fā)電機(jī)組作為備用電源，在市政停電的情況下僅供電梯、消防系統(tǒng)設(shè)備、公共區(qū)域應(yīng)急照明等設(shè)備使用的應(yīng)急電源。應(yīng)急發(fā)電機(jī)組作為應(yīng)急電源，應(yīng)具備自動啟動的功能，在市政停電后5-7S內(nèi)自動啟動、自動合閘并向應(yīng)急負(fù)載供電。

一、發(fā)電機(jī)作為應(yīng)急電源的供應(yīng)設(shè)備

在物業(yè)設(shè)備管理中屬于Ⅰ級設(shè)備，非常重要。但從設(shè)備管理角度而言，發(fā)電機(jī)和中央空調(diào)制冷主機(jī)一樣、其本身配置的自動保護(hù)系統(tǒng)非常完善，發(fā)電機(jī)組在運(yùn)行過程中，如出現(xiàn)油壓過低、水溫過高、油溫過高、電壓異常等都會發(fā)出報警信號、并緊急停機(jī)。

因此，只要設(shè)備本身質(zhì)量合格、設(shè)備調(diào)試合格，后期在管理中做好簡單維護(hù)工作即可，一般不會出現(xiàn)問題。但重點(diǎn)在于“設(shè)備質(zhì)量”。所以，對發(fā)電機(jī)進(jìn)行承接查驗前，必須要帶負(fù)荷（30％以上負(fù)荷）運(yùn)作1-2個小時后，在進(jìn)行驗收，確保設(shè)備質(zhì)量沒有問題！

二、關(guān)于發(fā)電機(jī)的日常保養(yǎng)

大部分物業(yè)公司的《設(shè)備管理手冊》中都會規(guī)定發(fā)電機(jī)實(shí)施三級保養(yǎng)（即：月、季度、年度），但其實(shí)這三級保養(yǎng)的內(nèi)容差異性不大。物業(yè)工程部在驗收、接管發(fā)電機(jī)后，建議做一次全面的保養(yǎng)。即在對發(fā)電機(jī)房及發(fā)電機(jī)、配電柜進(jìn)行徹底清潔除塵后，對發(fā)電機(jī)的機(jī)油、冷卻水、濾清器進(jìn)行更換，加滿柴油等。后期，就只需進(jìn)行日常清潔、檢查、維護(hù)即可。

日常維護(hù)，主要是關(guān)注發(fā)動機(jī)啟動電瓶。檢查電瓶連接線的接觸情況、是否被電解液腐蝕，電瓶電解液的液位、比重情況（在25℃下1.27～1.29），電池電壓情況，電瓶浮充電裝置是否工作正常，電池啟動的瞬間壓降的數(shù)值是否正常等；對于電池效能達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的，盡快更換！

其他方面，就是檢查機(jī)組是否有滲油、滲水情況，檢查各鏈接螺絲緊固情況，自帶發(fā)電機(jī)皮帶張緊度、磨損情況等，檢查排氣系統(tǒng)的管道連接件是否牢固，密封膠有無老化、漏氣現(xiàn)象。

最后，如果項目物業(yè)預(yù)算情況許可的情況下，每年請發(fā)電機(jī)廠家進(jìn)行一次全面檢查、測試、調(diào)校就可以了。

三、關(guān)于發(fā)電機(jī)的例行試運(yùn)行

發(fā)電機(jī)空載運(yùn)行時間超過15分鐘對發(fā)電機(jī)的損害較大！而且，現(xiàn)在很多發(fā)電機(jī)是合資品牌或國產(chǎn)品牌，質(zhì)量沒有進(jìn)口發(fā)電機(jī)質(zhì)量好，空載運(yùn)行時間長，會加劇機(jī)身滲油情況。規(guī)范的做法：

發(fā)電機(jī)每月手動試運(yùn)行次數(shù)1-2次，具體視物業(yè)項目情況，發(fā)電機(jī)本身情況而定。每次空載運(yùn)行時間不超過10分鐘，以3-5分鐘為宜；一般3分鐘熱機(jī)、5分鐘左右轉(zhuǎn)速升到額定轉(zhuǎn)速、電壓、頻率穩(wěn)定即可關(guān)機(jī)。每年至少一次帶負(fù)荷（至少帶載30％以上）運(yùn)行1個小時左右，這個可以結(jié)合供配電系統(tǒng)停電保養(yǎng)時進(jìn)行。

以上，就是頂博電力小編給大家分享發(fā)電機(jī)管理、日常養(yǎng)護(hù)，及在品質(zhì)檢查中的一點(diǎn)點(diǎn)建議，供大家參考，如有論述錯誤和偏頗的，請各位專家及時指正！