康明斯發(fā)電機組結(jié)構(gòu)優(yōu)勢

1.先進的設計和精良的制造，適應嚴苛工況條件，高強度、重負荷作業(yè)能力強。

2、集成化設計缸體、缸蓋等零件；一件多能，減少了連接件， 零件比其他同類發(fā)動機少40%，故障率大為降低。

3、出色的可靠性 采用鍛鋼凸輪軸和曲軸，高強度缸體設計，很多零件鑄在缸體上，剛度大，耐高壓能力強，使用壽命更長。

4、轉(zhuǎn)子高壓燃油泵 ，能量損失少，動力更強勁，油耗更低，并有效降低噪音。

康明斯發(fā)電機組憑結(jié)構(gòu)優(yōu)勢贏得眾多眾戶，名氣大品牌響，而有部分用戶使用時遇到康明斯發(fā)電機組欠壓報警停機，不知道是什么原因。原因很很多，下面頂博電力將主要的情況分析與解決方法分享一下。

康明斯發(fā)電機組欠壓報警停機什么原因   

1、柴油機機械調(diào)速問題

柴油機如果是機械調(diào)速，那么在柴油機上有個控制油量及油路的油泵機構(gòu)，上面有個拉桿，調(diào)速拉桿兩側(cè)分布一個限速(高速)頂桿和調(diào)速頂桿，開機運行20S即報低壓，不知道電壓和頻率是不是一直上不去，如果是一直上不去，可能就是轉(zhuǎn)速上不去導致的，可以調(diào)節(jié)調(diào)速頂桿試試

2、電壓取樣線松脫

這個很好理解，電壓取樣線松脫，那肯定是測不到電壓的。

3、剩磁

如果發(fā)電機沒有了剩磁，那么發(fā)電機的電壓體系在開始時就建不起來，對于這種問題，我們要清楚發(fā)電機AVR調(diào)壓板的勵磁輸出是多少V電壓，然后在勵磁輸出線上接上相應的電壓源進行充磁(電壓類型要對應、極性不要接反)。

4、接地故障

如果出線了三相接地，那么電壓和電流是很低的，這個時候主要要檢查接地放電裝置(比如地刀) 是不是合閘或接地了。

5、調(diào)壓板故障

并機的機組可能出現(xiàn)這種問題，因為AVR調(diào)壓板在并機時是根據(jù)主母線電壓進行調(diào)節(jié)的，它不是一成不變的，這個時候，并機裝置一般有個調(diào)壓信號送入AVR調(diào)壓板，這種情況要么檢查調(diào)壓信號有沒有接錯，要么試試在開機時迅速使用電子控件(并機裝置、調(diào)壓板等)重調(diào)電壓。

6、發(fā)電機繞組上壓敏電阻或者整流橋二極管損毀。