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勵(lì)磁與永磁汽油發(fā)電機(jī)工作原理是什么?有什么區(qū)別?

2019-11-25
來源: 頂博電力
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想必很多人在好奇什么是勵(lì)磁機(jī)永磁汽油發(fā)電機(jī),他們工作原理是什么?有什么區(qū)別?今日頂博電力發(fā)電機(jī)廠家小編就和大家分享相關(guān)知識,希望對大家有幫助。


一、勵(lì)磁與永磁發(fā)電機(jī)含義不同

1、永磁發(fā)電機(jī)是指由熱能轉(zhuǎn)變的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。

2、勵(lì)磁發(fā)電機(jī)是指電傳動(dòng)內(nèi)燃機(jī)車上牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁功率較大,為提供勵(lì)磁電流而專門設(shè)置的勵(lì)磁電源。

柴油發(fā)電機(jī)3

二、勵(lì)磁與永磁汽油發(fā)電機(jī)工作原理不同

1、永磁發(fā)電機(jī):在電機(jī)中既是磁源,又是磁路的組成部分。永磁體的磁性能不僅與生產(chǎn)廠的制造工藝有關(guān),還與永磁體的形狀和尺寸、充磁機(jī)的容量和充磁方法有關(guān),具體性能數(shù)據(jù)的離散性很大。而且永磁體在電機(jī)中所能提供的磁通量和磁動(dòng)勢還隨磁路其余部分的材料性能、尺寸和電機(jī)運(yùn)行狀態(tài)而變化。


2、勵(lì)磁發(fā)電機(jī):發(fā)電機(jī)端電壓經(jīng)電壓互感器降壓后輸入到測量單元,電壓訊號在測量單元中經(jīng)測量比較后,將電壓偏差量輸入到中放單元放大,并作為移相單元的控制電壓以相應(yīng)改變觸發(fā)單元的觸發(fā)脈沖相位角,從而改變了自動(dòng)可控硅的控制角和交流勵(lì)磁機(jī)勵(lì)磁電壓值。


三、永磁和勵(lì)磁汽油發(fā)電機(jī)哪個(gè)優(yōu)勢大

1、永磁式汽油發(fā)電機(jī)結(jié)構(gòu)簡單,轉(zhuǎn)子磁場大、無勵(lì)磁繞組、無碳刷、無觸點(diǎn)、無滑環(huán)、氣隙大使其磨損部件少,唯一磨損的部位只有軸承。不用外接調(diào)節(jié)器,提高了產(chǎn)品可靠性;導(dǎo)磁體材料間距設(shè)計(jì)合理能夠減少漏磁,發(fā)電機(jī)怠速性能進(jìn)一步提升。


2、勵(lì)磁式汽油發(fā)電機(jī)由于結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)沒這么合理,怠速發(fā)電性能差,電瓶容易放完電;因轉(zhuǎn)子存在勵(lì)磁線圈,整機(jī)溫升高,使發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)速只有40%-50%效率較低;勵(lì)磁式發(fā)電機(jī)還極易出現(xiàn)碳刷、滑環(huán)損壞等問題。


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